新皇冠安全性出色，新皇冠上标配有10个安全气囊，与宝马5系与奥迪A6L 比，它绝对算得上是同级车中的佼佼者，除了常规的安全气囊外，还特别配置了前、后排侧气囊；前、后头部气囊；特别是膝部气囊的设置，这还是国产轿车中的首次，光听着就倍儿有安全感。

新皇冠上的自动刹车功能想来会很合多位车主心意。在车辆发生碰撞之前，如果驾驶者没有做出任何刹车动作时，它会帮助预警和提前、自动刹车，当然也不是完全刹停，就是能有个缓冲给驾驶人足够的反应时间。

新皇冠身上还搭配了ACC（自适应雷达定速巡航系统），也就是说，它不光可以定速巡航还能同时进行速度控制调节（在车速达到45km/h的情况下），在高速路上行驶的时候，开启这个系统，就能轻而易举的达到前车慢我慢，前车快我快的效果了，估计在路上打个瞌睡都不是问题，当然只是假设，不可尝试。不过，设计的够省心，都快赶上飞机的驾驶系统。

这一点，对于任何一个驾驶者来说都是最在意的。新皇冠身上配备了AVS自适应悬挂系统。同级别车大都没有这种可变悬架系统。 驾驶新皇冠，在经过不好的路况时，车辆的颠簸幅度极小，几乎可以忽略不计，但速度起来之后，车身又非常稳，拐弯的时候侧倾不明显，这种既保证了车身行驶稳定性，又能兼顾到舒适性的可变悬挂系统已经快成为豪华车必备的配置了，各家有各家的技术，丰田的AVS系统绝对出色！