虽然从外观上看一汽丰田全新普拉多都市感十足,但只要驶出城市,你就能轻易感受到其全领域的超强越野能力。越是颠簸崎岖的路面,普拉多的四驱风采越能得到充分展现。

“越野”及“舒适”是全新普拉多的开发理念,即在继承了LAND CRUISER一贯的高品质及强越野性的同时,更追求驾乘的舒适性,满足驾乘者全方位用车需求。

全新普拉多特别采用了丰田独创的动力调节悬架系统,搭配以自适应可变悬架系统及电子控制式后部空气悬架,将传统观念中看似矛盾的越野路面通过性及城市道路舒适性实现了完美融合。

动力调节悬架系统在越野与舒适上均发挥着重要的作用,在越野路面,车辆稳定杆不发挥作用以确保车轮上下的移动幅度,保证其良好的抓地性。而在城市道路行驶时,稳定杆则发挥作用,系统对蓄压器予以最佳控制,从而吸收微小的震动,达到舒适行驶目的。

此外,全新普拉多的非承载式车身结构,使得其车身摇摆刚性、安全性及越野性能得以确保。此外,全新普拉多还配备了低速巡航驾驶辅助系统,简单操作开关,车辆即可自动保持0-5km/h时速,并有五个阶段的低速行驶模式可选。在该系统的辅助下,驾驶员无需控制油门和刹车,只需集中精力操控方向盘,即可实现超低速行驶。

多地形可选驾驶辅助装置则可协助驾驶者更淋漓尽致地体会越野驾驶的乐趣。通过方向盘上的多功能显示器按钮,结合仪表盘上的驾驶员信息显示系统,便可从4个模式中选择最适合实时路面状况的模式,以达到最佳驱动和制动目的。

世界领先的带多地形选择功能监视系统也是全新普拉多科技配置的一大亮点。驾驶者可通过多功能显示器按钮实施画面切换,从而观察到由位于车辆前部、左右和后部的4个摄像头所拍摄的画面,方便其对易形成行车盲点的6个区域进行路面状况确认。

总之,全新普拉多拥有的超越同级的技术和先进智能化越野辅助系统配置,让记者在试驾过程中感受到了一款SUV所能做到的越野与舒适完美融合的极限