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普锐斯 1.5AT真皮导航版保养作业报告[图]

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-3-16 20:02:10  点击:175  切换到繁體中文

 

我的普锐斯1.5AT终于迎来了二保,我还是选择在在芳村丰田进行,那里的师傅很热心,工作也很细腻,前台接待也很好,办事效率很高。 二保要做哪些项目?项目其实还是很多的,关键是师傅有没有一项一项帮你落实,具体的项目名称可以看下图:


项目 价格


更换机油,机滤---- 345.0元




大家应该也留意到我黄色标记的地方了,既然机油和机油格是自费项目,那怎么不对车子好点,选择好点的机油呢?于是是0W20机油出场的时候了。换油的步骤还是常规的那一套,我就不复述了,我想说的一点是:这次换油,我特意让师傅将油底壳没有排干净的旧油给抽出来,这样一来,换油量就能基本达到P使用说明书的理论值3.7L(如果油底壳的旧油没有放干净,这样一来一是新旧油一混合,提前老化了新油,二是多出来的新油没有换进去,也造成不不要的浪费)。师傅还心算了一下:0.946*4=3.784L,美制的机油罐的容积是1夸脱一瓶,等于0.946L一瓶。扣除留在瓶子里没有倒干净的,刚刚好4瓶,不多不少,不浪费,刚刚到机油尺的上限多一丁点,师傅说这个效果最好了。


另外有两点我也想特别说明下:一是对蓄电池的CCA进行检查(具体参看我的首保作业),这个一般是首保才做的,不过这次二保我也让师傅用监测仪测量了下,CCA是528,表示蓄电池良好。二是四轮的交叉换位是很有必要做,我9497Km是换氮气时就进行了四轮换位,这次就免了(师傅还特意问我是否换了氮气),但是每10000Km换一次位,我认为是必要的。前后轮的磨损始终不一样,这样做能将磨损尽量均衡。


回到家后将四个空瓶搞了个分列式,蛮威武的。可以看出美制机油的包装还是蛮精致的,主要是瓶口的密封做得好,只是注塑密封,不用铝制薄膜封在瓶口,就可以做到这种长期密封不漏油的效果,不简单!


换完油,气门没有任何异响,不知道是换新油还是这个amsoil真的牛,感觉发动机的噪音是小了点,油门也顺了点。这是心理作用还是确实如此,还是新换油后的共性,等我开上一段时间,再和大家汇报。


从5W30到0W20跨越,我的P实现了这一步。它应该是全国第一台使用0W20机油的P,也应该是全国第一台使用amsoil的P。目前一切正常,开起来也很流畅。至于0W20的节油效果,我也会一一和大家分享!



 

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