您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 正文

动力操控:1.8L车型两车动力基本一致 新思域独立后悬更具优势

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-3-3 21:09:57  点击:  切换到繁體中文

 

通过上表我们可以看出,两车发动机虽然不是一个型号,但是参数基本相同,只是在最大功率上有所差异,差异还不是很大,两款发动机都是1.8升直列四缸发动机,也都采用了日系车常见的i-VTEC技术,在燃油经济性上有不错表现,值得一提的是新思域全系配备了ECON智能化绿色节能辅助系统,通过调节气门开合度来控制多余的燃油消耗,很不错的配置。


动力操控:1.8L车型两车动力基本一致  新思域独立后悬更具优势


变速箱方面,同为5速自动变速箱,不过锋范的5速自动变速箱(带换挡拨片)相比新思域的5速纯自动变速箱,明显要更加运动一些;同时1.8L新锋范车型还配有手动换档拨片,也更好的强调和突出运动性这一点。


动力操控:1.8L车型两车动力基本一致  新思域独立后悬更具优势



 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    10年前,日本人很难买到雷克萨

    丰田全新i-TRIL概念车将亮相日

    丰田混动汽车全球销量突破1000

    三菱发布欧蓝德运动限量版官图

    日产Vmotion 2.0概念车亮相北美

    本田确认新款思域Type R 配备C

    广告

    广告