思域内饰参数问题：在内饰设计上，本田还是一如既往的走前卫风格，并且第九代思域的内饰科技感比老款车型更强。双层式仪表盘变得更为夸张，特别市上层用于显示车速等信息的界面尺寸更大，显示效果也有明显提升。新老思域的中控台面积相差无几，布置形式也比较雷同，这对于换车的朋友来说可以很好的适应两者的操作模式。当然，第九代思域也继承了老款车型上一个算不上缺点的地方，那就是整体感很强的中控台面板对于二次升级音响主机还是造成了一定的麻烦。

细节方面，第九代思域的空调出风口尺寸加大，形状也变得更为新潮。尺寸大得有些夸张的转速表或许是在彰显运动化的定位。多功能方向盘采用了全新的设计，对于各项控制按钮的布局也更加合理，不过个人还是喜欢采用镂空设计的老款方向盘。

提到配置，第八代思域可能就只有自愧不如了。全新的第九代思域在配置上下了很大工夫，两款排量1.8升的自动挡车型对比老款同级别车型有了显著提升。定速巡航，自动空调等配置在新款思域上的普及率已经超过老款车型，而如果你对比之前的价格表就会发现，其官方指导价却比老款车型更低，新车在性价比上的提升不言而喻。

车型 长(毫米) 宽(毫米) 高(毫米) 轴距(毫米) 行李厢容积(升) 第八代思域 4500 1755 1450 2700 375 第九代思域 4535 1755 1450 2670 440

第九代思域在长度上比老款增加了35毫米，但其轴距仅2670毫米，反而比老款减少30毫米。一般来说，轴距对车内空间，特别是后排乘客的腿部空间影响比较明显。轴距越短，后排乘员的腿部空间就越紧张，但第九代思域再对座椅进行重新设计后，后排空间比老款反而有所增加。第九代思域的行李厢空间也由原来的375升提升至440升，不确定外部造型的变化是否对这里产生了积极的影响。

车型 最大功率（kW/rpm） 峰值扭矩（Nm/rpm） 变速箱 第八代思域1.8车型 103/6300 174/4300 5挡手动/5挡自动 第九代思域1.8车型 104/6500 174/4300 5挡手动/5挡自动 第九代思域2.0车型 114/6500 190/4300 5挡自动

动力方面新老两代思域的1.8升发动机在功率和扭矩参数上几乎完全一样，加速性能两者应该不会有太大差别，不过第九代思域新增了ECON智能绿色节能辅助驾驶系统，在燃油经济性方面表现更好。另外，新车型还新增了2.0升排量的发动机，如果对于动力有着较高要求的消费者选择这款车型就能够满足需求，这也弥补了老款思域在市场上只有一个排量的竞争短板。