04年1.6手动舒适型捷达全车搞好要13万，08款新飞度1.5AT全车搞好要12万。不知道有没有可比性，只是想简单对比一下外观外观设计：根本一个天一个地，外观的设计飞度和捷达跟本没得比，飞度就像一个走在时代尖端的年轻人，而捷达就像一个饱经苍桑的中老年人。外观钢板也可以这样形容：如果捷达是一个肌肉结实的中老年人，那飞度在捷达面前显然就是一个不堪一击的年轻人。

内饰、空间新飞度的内饰时尚有活力，最适用我们80年后的感觉，设计人性化，功能多操作容易，空间变化多，不过平时在市区开根本很小机会发挥它的全部力量。捷达乘坐舒适性明显是不及飞度的。后排空间比飞度小，长时间会特别累。不过宽大的尾箱空间也挽回点分数吧。

音响方面，飞度的AUX很好用，CD机基本是没用的了。捷达的卡带机估计快变成古董了。这里想说一下，捷达的收音机灵敏度和清晰度比飞度的强多了，估计供应商减低成本吧，现在很多新车都在这些细节上动手脚。捷达司机位和副驾位都是可以一键升降功能的，而且都有防夹功能。飞度只有司机位可以。捷达四门车窗按键在夜间都有指示灯，飞度只有司机位的有（这个不清楚有没有记错）。

捷达方向盘按喇叭位置人性化，边握方向盘可以边按的，有时候紧急情况下不用手忙脚乱，飞度需要放开一只手去按的。操控、动力开了几年的捷达后再开飞度，是有点不习惯的。首先，捷达的方向盘比飞度的沉重不少，刚开新飞度的时候总觉得方向拿不定，好像东摇西摆的，方向指向性没捷达的好。

避振两者差不多，都是偏硬的。底盘的稳定性没法和捷达比，尤其是高速时。飞度就是有点漂。加速时在时速60公里下差不多，也是挺有劲的。捷达超过100公里后加速时开始缺乏动力，新飞暂时没过磨合还没跑过高速，估计加速力应该比捷达的好吧。空调制冷能力在南方地区这个指标也很重要的。

捷达在1.6升车辆级别中应该是最好的，制冷能力惊人，很多时候开1档的情况下还是给后座的朋友们骂是不是想冻坏他们，晕。

飞度制冷能力也算中等吧，不过不失。两车在空调开启后动力都没有明显的减小。节油性捷达平时郊区，一半空调一半开窗情况下一般都是8-8.5升左右。新飞度还没过磨全和还没用尽第一箱油，跟4S店修理工简单聊过，应该跟捷左的差不多，而且是自动档的。很多时候在论坛看到6升，6.5升的，估计是手动档的吧，开个8升也算的了。通过对比，发现新飞度还有很多可以改进的地方，不过人无完人，车无完车，以后会慢慢了解你，爱上你的。