今个去4s店检查，才跑了4000公里不到，本想年前检查一下安全点。结果技师说飞度的机油没了，我靠，不是吧，跑了88000，从来没遇到过烧机油的情况啊。到车间自己看了一下，拉出油尺，竟然没一点油了。没办法，保养一下吧，新加了机油。不过这期间仪表盘的机油灯没有亮过。

以前只知道奥迪爱烧机油，怕被4s骗了，回到家百度一下，竟然有不少飞度烧机油的案例……而且似乎都是8万公里后出的问题……

没有清理过发动机积碳，会不会是这个问题？

烧机油如何修理？只能大价钱大修？

另，4s店还说后面两个减震漏油，该换。没办法，为了安全，也换了。废件我带回来了，改天发个照片，看看是不是真的漏油，因为听说过优点油渍是正常的。

这次保养下来1000多，我日了……上次保养600多……

A0级小车也养不起了啊。

这是后减震的包装，从盒子上看，4S店给我装了一跟压箱底的……2008年4月份出厂的……当场没看清……不知道能用多长时间。

这是其中一根比较严重的，由于油比较多，另外一根就懒得拆了。

看来是真的漏油比较严重了。我拿手轻轻按压就可以按下去，但是大约10秒钟之后才能弹上来的样子……不知道正常情况下是不是这样……

百度了一下减震器，发现主要是起到“阻尼”作用，要与弹簧一起才构成完整的减震系统，从这个角度说，10秒钟才能弹上来，是不是本来就设计为这样的？有人压过正常的减震试过吗？

4S给你换的应该是正时皮带张紧轮，和烧机油没关系；

机油灯没报警，油尺没油，说明烧了不到一升的样子，才跑了4000公里不到，也不算烧得多；

VW的不少车，很多新车2000多KM机油灯报警，你比他们少一半，继续跑，多观察下，等到达到VW的水平再去换也不迟。

发动机能不拆就不拆，原厂的装配水平是最好的。