新思域相对老思域的变化还是很明显的，首先新思域反其道而行之，轴距上就缩短了30mm，其次悬挂从扭力梁半独立悬挂升级到双叉臂多连杆独立悬挂，再者就是喜欢被国人拿来说事儿的后防撞梁终于装上了。个人认为新思域的改动都是提升。

思域这车个人还是蛮看好的，本田是世界公认的自然进气车型的王者，发动机技术优异，i-vtec和5速平行轴变速器真不是吹的。底盘方面思域的调校也十分的到位。