进入车内亦验证了我的话，这款车就是为了家庭而生，它的整体内饰风格除了一如既往的延续着日系车的精细之外，还有其作为高端品牌应该有的豪华，整个氛围也感觉很舒适。和M系相同的方向盘很饱满，仪表盘与中控台都有着其经典的家族风格。

中控台上，英菲尼迪经典的时钟虽然不见了，但那个8英寸的彩色触摸屏依旧。另外，无钥匙启动系统、电加热真皮座椅、三区域自动空调、电动尾门、蓝牙电话以及氙气头灯是它的基本配置。当然，除此之外还有BOSE提供的5.1声道影院级系统，整个车内扬声器达到15个之多。

还有一些科技感十分高的辅助安全配置也会在JX车内出现比如：那个让我一直都很称赞的车身360度的影像，车道偏离辅助、盲点提示以及智能巡航系统，据说还有个更高端的尾部防碰撞系统，通过雷达和声纳来检测车后的情况，甚至会在低速情况下自动刹停。

相信这款车的空间才是它真正的亮点所在，毕竟作为一款7座车型，如果它最后一排的空间很拮据的话，那就等同于是鸡肋，目前市场上此类车型不在少数。而英菲尼迪JX的空间表现十分充足，第二排座椅可前后移动并且折叠，这在大部分的竞争对手中都是很难见到。

即便第二排座椅不前后移动，第三排同样能保证一个不错的空间。在储物方面，将第三排座椅放倒到后，作为一款SUV车型已经可以达到相当充足的后备厢空间，而将第二排座椅放倒后竟然可以凭证的与后备厢空间连接，功能相当实用。

英菲尼迪JX采用的是日产的D平台，之前早先日产推出的楼兰也是出自这同一平台。动力系统搭载的是代号为VQ35DE的3.5升发动机，可以达到最大265马力，最大扭矩可达到336Nm。与其匹配的是一款CVT无级变速器。底盘方面，JX使用了前麦弗逊式，后多连杆式悬挂结构。

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