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一位汉兰达车主的用车历程

如果问,哪一款SUV上市2个月就订单累积过万,抢夺了细分市场头名,并且上市1年期间稳居大中型SUV市场销量冠军?那么这款车非汉兰达莫属。6月份,汉兰达迎来了上市一周年。自2009年6月国产上市以来,汉兰达以其不可抵挡的豪华城市型SUV魅力,上市即产销持续两旺。除了前2个月产能不足外,去年8月起至今,已连续11个月蝉联细分市场领头羊,创造了大中型SUV领域的奇迹。

  邓先生是在今年1月24日拿到自己的汉兰达2.7L豪华导航版的,售价31.88万元,配置应有尽有。邓先生说,买车时也考虑了价格差不多的轿车,比如新君越、奥迪A4L、奔驰C级甚至同为丰田品牌的新皇冠,虽然这些轿车中也有配置丰富的车型,但是汉兰达的高底盘带来的通过性优势却是一枝独秀。他举例说,重庆现在修路的地段很多,看着轿车小心翼翼地通过,他就很满足开了一台大家伙。有时候积水路段小车不敢前进,他往往自告奋勇一探水的深浅,若后面的小车看到水位不高,就会跟着前进,邓先生觉得自己也算是为大家做了件好事。邓先生其实是汉兰达车主的典型代表,看重驾乘舒适性,又想有SUV的便利性,汉兰达的定位恰好满足了他们的需求。

  邓先生也算是享乐主义者,他有常见的2+2+2的家庭结构,也时常六口人共同出行。汉兰达的三排座椅正好满足他的要求,但汉兰达最打动邓先生的,还是第二排座椅的舒适性。除了有“很好的坐姿”外,“三排乘客的空间都能得到保障”是最重要的。媲美豪华行政轿车的第二排座椅,不仅拥有独立调节的空调,还有相对独立的两个座椅,要坐要躺都随心自如,连邓先生自己都常找借口坐在第二排享受旅程。用他的话说,“30万元以内的车型找不到比汉兰达更好的后排了。”

  虽然2.7L汉兰达只是两驱车型,但是作为城市用车,动力是足够满足需求的。邓先生说他也喜欢四驱,但2.7L两驱和6速自动挡的经济性,让他忍痛放弃了3.5L四驱型号。他说,以后换车时,再买四驱车型也不晚,不到32万元的汉兰达,确实是目前他能力承受范围内最有性价比的车型了。而且,广汽丰田作为丰田海外模范工厂,在车辆品质的把控上,做到了全球领先。在服务上,广汽丰田渠道以顾客满意度第一为目标,向每一位车主提供尊贵的、贴心的产品体验,这让邓先生更感受到尊重和安心。

  记者 潘峰

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