总之，“无界限;是对汉兰达使用性能的最好概括，一辆车可以当三辆用(SUV、商务、家用)，其热销是必然趋势。

　　大部分车型上市时都会有针对的竞争对手，那么汉兰达的竞争对手又是谁呢？笔者认为，如果把汉兰达仅仅看作SUV车型的话，那么其作为目前唯一的国产豪华城市型SUV车型，在国内车市可以说暂时没有竞争对手(销量稀少的进口SUV车型不在分析范围)。

　　笔者分析认为，如果从汉兰达兼顾了“豪华轿车优势;的特点之一可以看出，汉兰达与奥迪A6L和皇冠所针对的消费群体非常的吻合，明显是要抢占同价位的奥迪A6L、和皇冠等高档轿车的市场份额。而且汉兰达又具有高档轿车所没有的大空间、大视野和高通过性等优点，其稳重大气的造型、豪华的配置使其同时还兼有高档轿车的商务与行政属性。除了高级轿车外，汉兰达也对售价相近的MPV车型构成一定威胁。

　　提到广汽丰田人们首先想到的是凯美瑞，凭借进口车佳美(凯美瑞上一代产品，原来进口时名称是佳美)的良好的口碑效应，上市之后受到了广大消费者的青睐，“源于佳美高于佳美;宣传为凯美瑞带来大量的客户，月销量一直维持在1.5万辆左右，经常占据中高级车汽车市场冠军的宝座。而现在，汉兰达的最低价格只有24.88万元，比业界此前预测的价格要低2万元左右，虽然2万元的差距对于一款近30万元的汽车不算什么，但由于低于消费者的普遍预期，给人一种物超所值的潜在感觉，从25日接受约定到目前其订单已经超过了万辆。

　　凯美瑞的成功在于其定位和价格，而汉兰达也初步具有了这两因素，而汉兰达究竟能否成为第二个凯美瑞，还要等待市场的最终考验，让我们拭目以待！

上一页  [1] [2]  尾页