好吧,雷克萨斯ES并不是花钱能买到的最激动人心的豪华轿车。那些喜欢操控乐趣的人应该把目光集中在宝马3系或者英菲尼迪G系列身上。然而,这款入门级别轿车是雷克萨斯卖的最好的产品,2008年的销量在这个级别中也仅次于前面提到的两位对手。由于2007款的换代已经做了大手术,所以2010款ES的变动不是特别明显。 外观方面,仅有少量的新设计:新的进气格栅、头灯、前雾灯和尾灯。后视镜上集成了转向灯。轮毂也是重新设计的,都是17英寸大小。喜欢ES体验的人不会对2010款车型感到失望。老款的3.5升双VVT-iV6发动机最大功率272马力,峰值扭矩344牛米,配备六速自动变速箱。这是仅有的动力系统,而ES仍旧只能选择前轮驱动。在我们的试驾中,09款ES的60英里加速成绩是6.5秒,而从这个速度到静止所用的距离是127英尺(合38.7米),尽管雷克萨斯声称2010款的60英里加速需要6.8秒来完成,我们还是有理由相信新款的动力性能表现不会有太大偏差。 |
试驾2010款雷克萨斯ES
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