如果说自主SUV领域谁是当仁不让的“一哥”，想必大家都要想到专做SUV的哈弗品牌，而在哈弗品牌中H6的销量一直是占主力位置。在经过多年进化后，哈弗H6为了自己“领头羊”的位置一直更新完善自己。今天我们试到的就是一款换装全新发动机的H6 1.5GDIT车型。

此次与其说是试驾新车，不如说是试驾全新发动机来得更加实在。由于只涉及发动机技术更新，所以其外观内饰等并没有什么改变，甚至算不上小改款车型。不过对于更新后的哈弗H6 1.5T车型，其动力变得更加有信心，这也是好事。

在此次换装新发动机之前，我们网通社也对其它排量的哈弗H6进行过详细试驾，详情请点击上面图片跳转到相关文章。

1.5GDIT发动机参数更加提高。

下图我们对比了哈弗H6老款1.5T发动机（GW4G15T）以及在售的1.3T车型发动机（GW4B13）参数。也让您对其一目了然。

同时关于这款发动机，厂家也加入了CVVL进气全可变气门升程等高端技术，我们之前专门在文章中进行详细解析，具体请参见下图链接。

看过了发动机变速箱以及底盘这类基本数据，想必您对这款车的动态表现有着不小的期待，接下来我们就一起体验一下这款车行驶中的表现。

动力充沛，行驶质感强大，自主旗舰表现。

在试驾完之后，我对这台1.5T发动机有着不小的好感，且不说直观上它提高了账面参数，在实际的体验中，它也基本告别了很多自主车型小排量增压起步缓、噪音大、中高速无力的弊病。值得一提的是，试驾过程中，我们的试驾车一直处在5人满载的状态下，而且都是体重80kg左右的成年男子。整个试驾过程中我丝毫没有感觉到这辆车有一丝的动力疲软，要知道这也是一台小排量涡轮增压发动机。

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