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继续稳坐一哥位?试哈弗全新H6 1.5GDIT

作者:孔维曦 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2017-11-8 8:40:27 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

如果说自主SUV领域谁是当仁不让的“一哥”,想必大家都要想到专做SUV的哈弗品牌,而在哈弗品牌中H6的销量一直是占主力位置。在经过多年进化后,哈弗H6为了自己“领头羊”的位置一直更新完善自己。今天我们试到的就是一款换装全新发动机的H6 1.5GDIT车型。



此次与其说是试驾新车,不如说是试驾全新发动机来得更加实在。由于只涉及发动机技术更新,所以其外观内饰等并没有什么改变,甚至算不上小改款车型。不过对于更新后的哈弗H6 1.5T车型,其动力变得更加有信心,这也是好事。



在此次换装新发动机之前,我们网通社也对其它排量的哈弗H6进行过详细试驾,详情请点击上面图片跳转到相关文章。


1.5GDIT发动机参数更加提高。



下图我们对比了哈弗H6老款1.5T发动机(GW4G15T)以及在售的1.3T车型发动机(GW4B13)参数。也让您对其一目了然。



同时关于这款发动机,厂家也加入了CVVL进气全可变气门升程等高端技术,我们之前专门在文章中进行详细解析,具体请参见下图链接。





看过了发动机变速箱以及底盘这类基本数据,想必您对这款车的动态表现有着不小的期待,接下来我们就一起体验一下这款车行驶中的表现。


动力充沛,行驶质感强大,自主旗舰表现。









在试驾完之后,我对这台1.5T发动机有着不小的好感,且不说直观上它提高了账面参数,在实际的体验中,它也基本告别了很多自主车型小排量增压起步缓、噪音大、中高速无力的弊病。值得一提的是,试驾过程中,我们的试驾车一直处在5人满载的状态下,而且都是体重80kg左右的成年男子。整个试驾过程中我丝毫没有感觉到这辆车有一丝的动力疲软,要知道这也是一台小排量涡轮增压发动机。





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