近日笔者获悉原本定于今年6月份上市的广汽丰田汉兰达,将提前至本月26日正式发布,虽然没有公布正式上市日期,但是从发布时间来看,国产汉兰达将极有可能为了抢占市场而提前上市。新车的发布地点仍将定在广州,而我们也从经销商处了解到,目前进口版的3.5L汉兰达已经停止了进口。
汉兰达是广汽丰田旗下的首款SUV车型,它采用了凯美瑞的平台,很多零件都可以与凯美瑞通用,因此由广汽丰田实行生产可以说是水到渠成。汉兰达的市场定位非常明确,它以“舒适性”为主打,从凯美瑞平台开发而来保证了其有轿车一般的公路操控性能,而SUV天生的宽大的车箱和较高的离地间隙,又让它具备了凯美瑞所没有的大空间和高通过性。
汉兰达最早出现在2001年,其主攻市场为北美,装备3.5L升排量发动机,大马力超静音是它的主要特点。而广丰引进后,为了配合国内市场的实际情况,汉兰达将以2.7L发动机为主打车型。目前国内对3.0L以上车型消费税控制相当严格,广丰主推2.7L车型并不难理解,另外2.7L车型可以有效的降低汉兰达的门槛,与RAV4形成高低配合之势,共同夹击本田CRV。 对于消费者普遍关心的汉兰达变速箱问题,最近我们也得到了更加确切的消息,国产汉兰达 全系都将采用自动变速器,分别匹配6速手自一体变速器与5速手自一体变速器。其中,新增加的6速手自一体变速器将装备在2.7L的车型上,而更大排量的3.5L车型则匹配5速手自一体变速器,这与目前的进口版是一样的。令人遗憾的是,手动挡变速器并未出现在过汉兰达的配置清单中。虽然我们得到的配置信息没有得到官方确认,但是没有手动型号,这也与凯美瑞不装备手动挡的策略是一致的,可信度比较高。
在配置与价格方面,可以看到汉兰达将争取的是比RAV4和CRV稍高一层的消费人群,自动空调,黑色运动内饰、导航系统、甚至后排独立空调调节都出现在了它的身上。而在价格方面,目前进口版本的价格区间是在38-53万元之间,一般来说国产后3.5L的价格会有20%的优惠,再加上2.7L版本的推出,汉兰达将会与RAV4形成严密的价格阶梯,预计汉兰达最低配的售价将有可能进入27万元,而3.5L的高配版会在40万元左右。 总结: 目前国内30-40万元这一价格区间的SUV市场还基本都被进口车所垄断,国产车中更是缺乏有竞争力的车型,而像汉兰达这样主打舒适性的SUV更是少之又少,从目前进口版汉兰达良好的销售量来看,只要广丰的策略得当,汉兰达将极有可能打破这一市场的沉寂。现在已经从内部传来的消息,广丰承认雅力士定价过高的失误,并且承诺给经销商们,“会有一个成功的汉兰达”。也许,汉兰达的价格真的能给我们一个惊喜。 |
广丰汉兰达提前至本月26日发布
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