严峻时期必须要打必胜的仗。抢发新车———先发制人抢战市场先机、以退为进———控制成本保证利润的市场举措似乎正体现出广汽丰田经济萧条期的市场之道。记者从广丰了解到，继新凯美瑞变脸再战及雅力士增发经济适用车型后，国产汉兰达也将下个月面世。届时，广丰2009年的产品布局将初步落定。在快速布局市场同时，广丰内部也采取严格措施以控制成本，在维持原有价格体系基本不变情况下，尽可能地提升公司的利润率。

    新凯美瑞变脸：重现经典

    2009年2月18日新凯美瑞在改款不到5个月的时间里，再次隆重登场；2009年3月6日，雅力士增发“经济适用型”1.6E新车型；2009年4月，传闻已久的国产汉兰达将面世。在短短的2个月时间里，广汽丰田2009年的产品布局迅速落定，这也是中国主流汽车厂商中“动作最快”的一家。

    新凯美瑞3月1日在全国经销商处同步到店，一时间广州市内各大经销商处也显得门庭若市。在采访中，记者发现，老佳美的余威、凯美瑞的市场地位带来了店内的人流量。严峻时期必须要打必胜的仗，因此2009年第一仗，广汽丰田选择“重现经典”。

    然而单纯重现经典并不能满足中国车市追新求变的重要市场特征。因此，广汽丰田不仅改革凯美瑞外观，还对其配置、价格进行调整，新凯美瑞2.0L入门车型200E精英版价格首次下探至18万元区间，240G/VNAVI车型与旧款相比价格则有所上调，最高涨5000元。新凯美瑞价格从原来19.78万-26.98万元变为18.98元-27.38万元，通过拉长售价区间，在没有“脱胎换骨”的情况下最大限度地拓宽与日系、德系产品的竞争范围，以求获取广种博收的效果。同时，广丰还推出凯美瑞顶级版本G-BOOK，以抬升该产品的市场地位，并进一步吸纳高端人群。

    雅力士：经济适用型

    “车子要买还是会买，但会考虑比之前低一个level（层次）的产品。”多位收入受金融海啸影响相对较小、工作稳定的白领及政府职员在接受采访中均表示，此前已经决定要购车的计划难以一拖再拖，在选车的时候会更多地考虑实用的因素。

    在这样的市场环境下，广汽丰田旗下的经济型小车雅力士在上周推出一款新品———1.6E版本。该车型在1.3排量的基础上进行动力升级，同时省去一些较奢华的配置。按照厂家的说法就是“这是一款经济适用型的小车，它在充分体现安全、动力充沛等主要特点同时，提高产品性价比。”

    终端争夺战：服务升级

    从日前上海大众降价后迅速攀升的市场业绩来看，价格仍是市场的王道，然而大幅降价可能带来的直接结果是利润下滑。因此如何在维持原有价格体系的同时降低成本便成为了摆在广汽丰田面前的一个重要课题，对于广汽丰田而言选择的方法似乎便是提高服务质量与服务等级。

    记者从经销商处了解到，广丰对新凯美瑞售后服务进行升级——实行3年或10万公里的保修服务政策。一位售后经理表示，“很多选择日系车车主，就是冲着服务来的”，所以这样的“软件升级，确实能在不大量增加厂家成本的同时，提升品牌的竞争力与美誉度。”