广丰带去了最豪华的阵营参加今年的上海车展,其中,国产汉兰达及新凯美瑞240V G-Book智能领航版首度亮相。

　　汉兰达作为广丰在SUV领域的第一款车型,其在销售上的意义非常引人关注,而事实上,它的确也填补了国内豪华城市型SUV市场空白。

　　丰田汽车公司汉兰达首席工程师权藤宪治这样介绍汉兰达:“在汉兰达推出之前,豪华轿车与专业级SUV市场之间,仍有一块空白地带,还可以打造一个需求量更大的豪华城市型SUV车型——在保留SUV通过性优势的同时,强化其在各类公路用车环境下的操控性能,同时营造豪华细腻的驾乘感受。”

　　据悉,我国的SUV销量只有整体汽车销量的7%,而国外成熟市场则占到了整体汽车销量的30%。与国外成熟市场相比,我国SUV市场的刚性需求释放刚刚开始,未来还有很大的增长空间。

　　而这正是广丰对汉兰达上市后的表现寄予厚望的首要原因。

　　据介绍,此次导入的汉兰达,有2.7升和3.5升两个排量10款车型。其中,3.5升排量的发动机被装配于全时四驱的车型上,搭配五速变速箱,分为“至尊版”、“豪华版Navi”、“豪华版”、“精英版”共四大车型;2.7升排量发动机被装配于前置两驱的车型上,配备新型六速变速箱,在以上四个版本的基础上,增加了两排座椅的运动版和精英版,共有六大车型。

　　而汉兰达在北美市场的不俗销售表现,使广丰对其即将拥有的出色销售效果深信不疑。

　　数据显示,2001-2008年汉兰达在北美市场累计销量达到近102万辆,最高年销量超过13万辆,2001-2008年底,汉兰达在全球累计销量超过115万辆。

　　广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示,汉兰达的国产化将使广丰拥有一个新的销量增长点。事实上,2009年广汽丰田制定了相对谨慎的销售目标:预计凯美瑞为15万辆,汉兰达为2万辆,雅力士为1.5万辆。总销售18.5万辆。和去年的17.2万辆相比,增长大约为8%。

　　冯兴亚对记者表示,虽然广汽丰田今年的总体打算是要“稳”,要有稳定的价格体系和品牌塑造,但是,广丰是“看好市场的”。

　　正因为看好市场,与此相配合的调整也出现在广丰的今年年度计划里,今年年初,广丰就进行了大幅度的产品调整。

　　不久前新凯美瑞上市,以及出现在上海车展上的雅力士1.6E、汉兰达以及新凯美瑞G-Book智能领航版等等,都是广丰进行调整的棋子。

　　虽然冯兴亚认为,这种调整并非是为了应对金融危机下的营销手段,新凯美瑞的推出早就预计好了。而汉兰达的推出,也不是短时间内酝酿出的。这是广丰多年来的战略计划。而事实上,也有业内人士认为,时机上的把握也源于对市场的考虑。