两厢马自达3是以进口方式进入中国，主攻国内中级高端两厢轿车市场，从3月份上市距离现在已经有5个月的时间了，那么这款车型目前的市场行情和销售政策又如何呢？笔者本周联系了长安马自达北京地区经销商进行了解。

　　据悉，自两厢马自达3上市之后，由于供应本身较小，车源也一直处于紧张状态，店内仅有蓝、银、灰色的少量标准型的现车供应，而豪华版车型仍然则需要预订，提车周期约需半个月。在优惠方面，受到当前整体环境的影响，4S店为了进一步吸引消费者的购买，已将让利小幅增大，目前最高降幅可达3000元，具体各款报价如下表：

　　Mazda3两厢达到了欧Ⅳ排放标准，内饰方面则大部分传承了三厢马自达3轿车的特点，简单明了的操控系统、简约干练的内饰风格，不同的是跑车桶式座椅，运动风十足的三幅式方向盘、炮筒式仪表盘设计、全新的五门掀背，将运动和“跑”的特点更加得以体现。

马自达3两厢

　　编辑观点：两厢马自达3直接面对的竞争对手是两厢307和两厢福克斯，虽然定价上高于对手，但国际一流的进口车品质，是吸引广大消费者的关键所在，加上马自达推崇不变的运动天分，两厢马3还是受到了不少年轻朋友的青睐。由于车源上短时间内不可能得到解决，所以大幅优惠的可能性较小，着急购买此车的朋友无需观望。