3月14日,一汽马自达在广州举行进口马自达3(参数配置 图库)两厢产品试驾会。一汽马自达汽车销售公司副总经理于洪江在接受本报记者专访时表示,两厢马自达3将直指A级车的高端市场。此外,公司将在今年引入自动挡RX8、马自达8也将实现国产。以下为采访实录。

　　2.0L将成主打车型

　　记者(以下简称记):马自达3两厢未来国产的可能性大不大?

　　于洪江(以下简称于):对一般人来说,可能会认为马自达3三厢与两厢只是一个尾部上的区别,但实际并非如此。我们查过三厢与两厢的零件号,两款车型只有100多种零件可以通用。另外,马自达3两厢在全球只有一个版本——运动版。确切地说,现在的三厢与两厢并非完全属于一个平台。如果需要国产,在前期没有量的保证,投入资本是巨大的。所以根据实际情况来看,马自达3两厢目前国产的可能性不是很大。

　　记:马自达3两厢月销量目标是多少?配件问题如何解决?

　　于:每月1800辆。关于配件问题,一汽马自达将采用全进口的方式,零件100%从日本进口,同时这些进口零件中80%来自日本本土,剩下的20%是来自全球各地。其中可能也包括中国。也就是说,国内生产的零件先运去日本再进口到国内。同时,之前通过一汽马自达网络销售出去的马自达3依然可以回到我们的4S店保养,三厢的零配件也采用进口方式,并不依赖长安马自达的体系。另外,我们进口配件的价格将与国产的配件价格一致。

　　记:一汽马自达希望马自达3两厢的主导车型是哪款?

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