目前，国内市场上的马6比日本上市的新一代马自达6还要贵近20％，从目前的资料看，今年年中新马6将在国内上市，首先上市的三厢版新马6的价格会略高于老款，预计 2.0升标准版的价格在18～19万之间，而2.5升高配车型的价格将会在23万左右。

个人认为新老款并行销售策略和价格定位，将是新马6迅速打开车市的重要因素。据显示，新马6将主攻C级车市场，而07款将继续保留，以抗衡凯美瑞、第八代雅阁等主流B级车。虽然新马6不论从性能还是配置都有所提高，但出击C级车市场与07款并行销售，将不是明智之举。因为马6被赋予了轿跑车的概念和定位后，虽然强化了产品自身的特点，但是却与消费者产生了隔阂，轿跑车的概念虽然时尚潮流，但C级车型消费群体有着很大的出入，这部分群体主要以商务为主，代表着尊贵身份和社会地位，而轿跑车的定位显得不够沉稳。

价格方面，如果国产新马6的价格与目前07款马6价格持平，或许消费者还能认可。但要是超过07款马6价格，那么这部分消费者必然会选择该区间的其他车型，而最大的竞争对手莫过于同平台的蒙迪欧致胜，致胜市场预热阶段逐渐完成，说到动感运动，致胜还要优于新马6。另一个对手就是八代雅阁，新马6的定价自然要有所考虑，不然势头必将会被雅阁盖过，对于马自达6而言无疑是不利因素。因为无论从现款马6和雅阁，还是两者的换代车型相比，马6都不是雅阁的对手。

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