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马自达高端车型将于9月底投放

作者:未知  来源:新浪网   更新:2008-9-25 20:29:33  点击:  切换到繁體中文

 

 

马自达Wagon尾部图片

  突出的平顺性和舒适性

  由于造型上的独特性,使得这款车较同类三厢轿车的重心略有后移,前后轴的载荷比为57比43,这种变化使得这款车与前后轴载荷比为60比40的传统前置前驱轿车相比,前后均衡性更好,因此这款车在通过凹凸路段时所表现出的行驶平顺性也更加优秀。与此同时,由于前轴载荷的减轻,相对减轻了路面对前轮的冲击力度,使前悬挂在消减冲击震动时变得更柔和了,在通过破损路段时,车内乘坐舒适性显著提高。此外,制动时车辆重心前移减轻,下沉感更好,制动时让人感觉更加踏实自信。

马自达Wagon图片

  操控性高于MPV、SUV

  MPV、SUV在产品设计时,重视空间和通过性,而牺牲了整车的操控性能。Wagon轿车,由于车身高度大大低于MPV和SUV,垂直重心与传统轿车一样,所以在弯道里这款车的能力不让传统轿车,高速变线的避让能力也相当出色。

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