发动机背后

　　据了解，自开始生产美日汽车始，吉利就使用丰田的合资公司天津丰田汽车发动机公司生产的发动机，并且曾打出“丰田动力价格动心?、“使用丰田8A发动机?等宣传语。而丰田所指控的不正当竞争行为，正是吉利在宣传中使用了“丰田?“TOYOTA?字样。

　　“丰田是丰田，天津丰田是天津丰田。?丰田汽车中国事务所公关部的负责人对记者表示。丰田方面认为，吉利将产于天津丰田的8A发动机描述为日本丰田生产的“丰田8A?或“TOYOTA 8A?发动机，有明显虚假宣传和误导消费者的成分，构成了不正当竞争。

　　但是吉利反驳称，无论是丰田还是天津丰田均将8A发动机称为丰田8A或TOYOTA 8A发动机，并且天津丰田也声明“丰田8A发动机?系其在全球独家生产，并且为此作了大量宣传，吉利只是引述了天津丰田的说法，因此不存在虚假宣传的行为。

　　“我们购买了天津丰田发动机的金额总共近4亿元，是它最大的一个客户，?吉利控股集团副总裁陈文明说，“(丰田)原来一直没有提出过问题，现在自己要搞小型车，一看吉利是竞争对手，就抛出这块砖头。?

　　陈所指的小型车就是丰田合资公司天津丰田汽车公司去年所推出的威驰系列轿车，其所采用的发动机正是天津生产的丰田8A发动机。吉利一向的竞争利器便是低价，比如，吉利美日和天津丰田部分威驰系列采用同一发动机，但价格却只要5万元左右，而威驰基本型配置价为11万，两者的差距不言而喻。

　　1997年开始造车的吉利真正开始成气候是去年，全年销量近5万辆，在全国汽车市场占据一席之地，这对包括丰田在内的众多厂商产生了压力。因此业内许多看法认为，丰田选择在这个时候向吉利发难，其背后的真实意图可能是打压吉利并“杀鸡儆猴?。

　　不过丰田中国事务所公关部的负责人否认了这种看法。“我们的目的相当单纯，就是要维护我们自己的商标权?

上一页  [1] [2] [3] [4]  尾页