这样一来，在本田的两个合资伙伴广汽和东风之间，东风无疑在利益分配上占据了较大的优势。对此，广汽当然是心有不甘，此前，广汽与丰田合资，除了自身做大的需要外，牵制本田也是题中之意。而本田在得知广汽与丰田准备合资的消息后，迅速与东风合资成立了东风本田，应该也是一种以攻代守的制衡之策。不过，随着广汽自身实力的逐步壮大，下一步，广汽或许还会对本田的制衡格局提出新的挑战。比如说，发动机。

　　对于广州本田的第二工厂， 川尚表示，第二工厂所需的发动机，仍将全部由东风本田发动机公司提供。不过，曾庆洪在发布会后跟记者交流时表示，如今的形势已经跟广州本田成立之初有了根本的不同，由广汽和本田合资成立新的发动机公司供应广本第二工厂也是一种可以考虑的思路。

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