随着汽车产业的飞速发展，给我们生活带来便利的同时，有限资源的过度消耗，自然环境的恶化也与之相伴。这时节能环保课题就成了全球　　关注的焦点。世界各大汽车公司也纷纷投入到混合动力、燃料电池等新技术的研发中，在这点上日本汽车企业给我们做出了榜样，本田CIVIC HYBRID混合动力车就是其中的代表之一。

　　

　　 正值秋分时节，我们应本田汽车的邀请来到了新疆乌鲁木齐，参加东风本田CIVIC混合动力轿车新疆试驾会。在这个常年干燥少雨的西部戈壁，试驾的当天却阴雨绵绵，就好像精心设计一般，滴雨贵如油的场景好像和东风本田CIVIC混合动力轿车的划时代意义不谋而合，这让我更加迫不及待想要揭开他神秘的面纱。

　　


　　『本田思域混合动力版外观与普通版没什么差别』

　　 要不是车身贴有“HYBRID”字样的拉花，我真的很难分清CIVIC HYBIRD混合动力车和普通汽油版CIVIC有什么区别。定睛细看，CIVIC HYBIRD混合动力车与旁边的汽油版CIVIC比较，尾部明显的Hybrid标志让我们能清楚得辨别车型，圆盘似轮毂也有别于普通思域，混合动力版增加了后车顶微型天线，普通的思域是没有的。后绕流板，内藏转向灯侧后视镜，透明转向灯配光镜也是CIVIC HYBIRD混合动力车的明显标志。虽然在外观上有这么多的不同之处，但如果不是拿两款车型让你同时比较，在大街上奔驰的时候你还是很难分清楚谁才是环保人士的座驾，这种不过分张扬，且低调而内敛的做事风格，正如那些举止优雅的环保人士所畅行的作风一样。

　　


　　


　　 熟悉思域的人们都知道，4500/1755/1450的车身尺寸，2700mm的轴距，宽敞的内饰空间，充裕的后排尺寸，时尚前卫的中控台设计，丰富的人性化的配置，这都是思域的亮点所在，CIVIC HYBRID混合动力车在保留这些优点的同时，又做了些精心的改变。

　　


　　


　　『思域混合动力版的中控台』

　　 金属图层仪表侧板；双蓝色内饰； 车门上装饰加铝合金图层饰件；瞬间燃料消耗显示；IMA显示LCD包括Assist/Charge显示屏和高电压蓄电池显示屏。

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