● 轻快 市区代步游刃有余

　　 动力单元采1.6升直四DOHC设计，并具备VVT可变气门正时和VIS可变进气歧管系统，比起2.0S车型的150hp/19.1kgm，其107hp/14.9kgm的最大输出虽不突出，在四速手自排变速系统的搭配下，0～100km/h加速也仅有12.44秒的表现。

　　 但其起步反应却出乎意料地轻快，轻点油门便可让时速指针很快地来到60km/h左右，行驶于停停走走的市区道路未有力不从心的感觉。只不过随着时速逐渐提高，加速力道仍相对减低不少，毕竟其排气量仅有1.6升，如此表现已在水平之上。

　　


　　『1.6升直四DOHC设计，最大输出可达107hp/14.9kgm』

　　 值得一提的是，其变速箱反应极为灵敏，Kick-Down退档毫不迟疑，重踩油门甚至会直接退回一档，且于加速过程中只要油门深度不变，也可一路持续至接近红线区才换入下一档位，有效弥补其稍嫌不足的动力表现。

　　


　　『15寸铝圈采粗细相间的十幅式设计，配胎尺码则为195/65/15』

　　 总的来说，Mazda 3 1.6除换上愈来愈多人喜爱的黑内装设定外，动力表现及配备水平亦已能满足大多数消费者的需求，再加上不到60万元新台币的售价，C/P值表现极高。

　　


　　● 试驾感言 实用又有型的入门房车

　　 拜竞争激烈的国产车市之赐，Mazda 3 1.6以不到60万元的售价便可拥有不错的配备水平，动力表现亦足敷一般道路使用，再加上其动感外观及更加有型的黑内装设定，精打细算的年轻买家不可错过。

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