论血缘，台湾版Galant与美规Galant系出同源。然而，台湾厂家中华汽车对于Galant有个更高的期许－打造迎合主流品味的中大型房车，这也意味，Galant的首要竞争对手，就是在该级拿下最多市场版图的Toyota Camry。对此，特地聘任国际级设计大师Olivier Boulay及Gerhard Steinle，为Galant带来独特的外观与座舱设计，并开创性地植入2.4升动力，藉更高规格的动力，协同当年推出日产Teana，夹击动力仅有2.0的Camry。这是Galant上市时的历史背景与销售企图。

　　当年，中华汽车聘任国际级设计大师Olivier Boulay及Gerhard Steinle，为Galant带来独特的外观与座舱设计。

　　三年过去了，相较於中华汽车的付出，却并没有给予Galant相对的良好回应。迈入新世代，动力编成亦扩张至2.0、2.4与3.0的Camry车系，仍然稳踞中大型房车主流。

 

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