环视新款翼豹一周，我觉得最强悍也最有特点的地方，便是车尾的LED灯组，由数个小灯泡组成的灯组与车尾线条紧密地结合在一起，看上去很有立体感也展现出了新世代车型的个性。
　　改为两厢后的新翼豹给人的感觉虽然没有三厢看起来那么大气，但一反传统的造型，确实带给人们不少新意。而且新翼豹的前脸也更符合中国人的欣赏观念，看起来紧凑十足，同时又不失中庸与稳重。

　　● 内饰 简单清新 多功能方向盘运动风格与实用性兼备

　　对于翼豹这样一款偏重于性能的行车来说，够用又实用便是它在内饰方面的真正诉求。推开车门，没有豪华的装饰点缀和琳琅满目的按钮，新翼豹内饰给人的印象是清新而简约。车内灰黑色的配色加上中控台上一些金属色泽的装饰，让整个车内的氛围还是非常运动的。
　　让人惊喜的是新翼豹的方向盘也由上一代的三幅式换成了具有定速巡航和多媒体控制按钮的多功能方向盘，其中的各项按钮实际操作起来也很方便。这样的设计既不失运动风格又讲究实用性，感觉很不错。如果方向盘的尺寸能再小一圈的话就更能体现出翼豹运动风格了。

　　新翼豹的中控设计也遵循了简约的设计风格，设计也比较紧凑，空调音响按钮手感还不错，空调旋钮的阻尼也很适中，用起来挺舒服。空调出风口与众不同设计在音响的下面靠中间的位置。从整体上看中控台的设计更像个倒着的“人字形” 这样前排的腿部空间就更宽裕一些。

　　总体来说，新翼豹2.0R的仪表盘与中控台虽然采用了深颜色的塑料装饰，但是在质感上并没有给人抵挡的感觉，反而更加强了时尚和运动的风格。另外，粗粗壮壮的按钮更方便用户使用。

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