● 驾驶员功能区
　　方向盘为手工缝制真皮包裹，高档塑料为主体，并整合控制按键。
　　传统式手刹拉杆依靠金属及皮质材料结合突出时尚感。
　　钥匙孔周边接缝细致，整体工艺质量较高。档把做工与手刹设计相同，手感佳，定位准确，换档行程较短，与一旁的驱动选择杆相得益彰，互不影响。
　　毫无亮点可言的行车踏板部分做工及质量一般，踩踏时力度反馈适中，但休息踏板角度合适，保证双腿在驾驶时的平衡。

　　● 整车座椅

　　新版三门帕杰罗前排座椅整体质量较高，相比整车座椅真皮面料而言，更注重包裹与支撑。驾驶座独有电控系统，单手即可完成所有控制操作。
　　前排座椅高度及长度均可满足任何身材驾乘者，座椅空间基本等同于五门版帕杰罗，但视野更为开阔。
　　三门帕杰罗内的后排座椅空间相对局促，毕竟车身长度有所减少，狭小的空间也是情有可原。

　　虽然车身变小，但整车的性能及做工质量未有任何缩减，局部细节较五门版车型还有所提升，在保证时尚与动感相结合的同时，秉承了帕杰罗一贯的性能，另三门版车型更符合当今时代需要，为三菱越野车系列增添了一份亮丽的色彩。

上一页  [1] [2] [3]  尾页