丰田资讯-汽车
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丰田中国市场“后发制人”战略 觊觎中国10%
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丰田公司2006年第四季度业绩创历史新高
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两厢版翼豹
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丰田发展之道
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丰田公司上半年的净利润和销售收入大涨
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丰田将携各款重量级车型参加2006年北京车展
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丰田第十代花冠
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丰田计划在2010年前占据全球15%的市场占有率
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丰田在中国市场优势扩大
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丰田的品牌策略
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宁夏大学的“丰田助学金”颁发仪式在该校举行
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丰田汽稻叶良睍副社长等一行亲赴宁夏大学的“丰田助学金”颁发仪式
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专访丰田汽车稻叶良睍
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在今年的汽车消费者忠实度调查中，丰田品牌荣登榜首
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丰田近日推出在2010年年售车达1040万辆庞大计划
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国产锐志首开丰田在海外公开实施碰撞试验
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丰田召回因发动机存在隐患车 未涉及中国
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丰田悄然转移战略重心——从挣钱到花钱
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丰田又要在美国建厂了
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CAMRY改名是公司的名称策略
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丰田全球战略是“在有需求和市场的地方生产汽车”。
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“佳美”死于定位游戏
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雷克萨斯参加中国车展最鼎盛阵容 广州车博会
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在中国雷克萨斯很多时候更像一个孤独的行者
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由广汽丰田发动机有限公司(GTE)生产的AZ发动机整机下线出口
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广州丰田公布新一代CAMRY(佳美)的中文名--凯美瑞
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丰田倾心广州 雅阁、CAMRY提前对决
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为扩大产品目录 丰田再推“BELTA”小型乘用车
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雷克萨斯推新IS轿车将于2006年5月前在中国正式上市
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丰田决定购入富士重工的普通股份
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丰田公司副社长稻叶良：中国将成丰田海外第二大生产国和合作伙伴
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广汽丰田发动机提高产能
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稳重而不失奢华的男人必备宝物“锐志”
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丰田广告的运作幕后
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丰田汽车公司布了2006年4月至2006年9月的上半年联合财务报表
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丰田想更多抢占技术话语权
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丰田汽车参展车型介绍
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丰田汽车公司从11月14日起开始在日本国内销售全新改款的RAV4
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因未标中文标识 丰田在华召回351辆进口普拉多
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丰田汽车亮相2006年北京车展
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丰田混合动力车累计销售再创新高
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丰田汽车携各款重量级车型出席北京车展
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丰田汽车公司宣布，全新改款的RAV4在日本首先上市
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丰田汽车豪华阵容出席本届北京车展
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销售的丰田
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05款丰田Highlander
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丰田公布截至今年10月底其混合动力车累计销售数量突破50万辆
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丰田DR3 DR5
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2006年日本国内新车销售排名，卡罗拉连续4年居首位
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丰田在京颁发“丰田奖学金”
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SUV越野车复古版陆地巡洋舰
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丰田集团发布了2005年全年业绩及2006年产销计划
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07款丰田FJ越野车
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丰田佳美、威驰和花冠的新车质量在各自细分市场中位居榜首
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斯巴鲁向中国市场推出两款最先进车型
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丰田车创下对美出口最高纪录
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大发与一汽成立合资公司
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丰田公司今年在美已售出了9.9万辆普锐斯
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LEXUS雷克萨斯的顾客保持率上升了3.5个百分点
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广州丰田的代理“门槛”更上了一层楼
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丰田汽车拼的是耐力，不是速度
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本年度丰田公司的净盈利比上年增加2%
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皇冠让路保锐志 同门兄弟“同室操戈”
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四川丰田是一块实验田
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雷克萨斯品牌的美国奇迹 下一个重要目标锁定中国
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丰田汽车2005上半财年营业利润和纯利润双双下降！
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丰田在全球销售的CAMRY轿车到今年9月累积销量突破1000万辆
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一汽丰田的“用户第一、经销商第二、厂家第三”经营理念
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大发新款微型车Mira
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日本丰田汽车公司将开辟新的发动机生产线
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一汽丰田向宋庆龄基金会一次性捐赠总额300万元
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中国汽车市场群雄争霸，丰田汽车一支独秀
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丰田LEXUS欧洲销量创历史最高记录
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富士重工斯巴鲁两款新车型中国上市
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丰田要取代通用坐头把交椅
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“丰田”这辆快车很快就会加速
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丰田正计划与一汽集团在天津设立新的汽车厂
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丰田佳美全球累计销量已突破1000万台
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丰田价格风向转低
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新佳美价格更具竞争力
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专访东京车展稻叶副社长 一
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专访东京车展稻叶副社长 二
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本年度丰田公司的净盈利将达到1.2万亿日元
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从丰田育人到产业强国
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丰田：我们要保证在中国高档SUV领域占有率第一
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一汽丰田携旗下多款名车参展2005北京汽车展
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LEXUS雷克萨斯中国多元化布局
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丰田汽车副总曾林堂详说雷克萨斯
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丰田在华高层集体丰宁植树
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丰田丰宁植树
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汽车金融服务在华并不理想
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丰田做优秀的受尊重的企业公民
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无论尾气排放，还是油耗，丰田技术绝对不会落后于欧洲车
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“PRIUS普锐斯先锋体验之旅”活动今天在京启动
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佳美在中国市场的表现却令人“大跌眼镜”
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因发动机存在隐患，丰田将在日本召回24.6万辆汽车
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新浪汽车试驾普锐斯
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日本丰田的野心 拿下世界第一的头衔
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丰田向北京赠送8万个小学生上学放学时使用的“让”字牌
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雷克萨斯各地报价各异
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