资讯-汽车
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日本汽车材料协会宣布碳纤维车身材料成本降低30%
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日本汽车工业协会推广“智能车联网平台”,覆盖50%新车
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日本推出“电动车电池回收计划”,建立全国回收网络
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日本经济产业省宣布将氢能车试点扩展至全国,新增100座加氢站
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日本国土交通省正式实施L3级自动驾驶法规
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日本环境省启动“氢能公交车推广计划”
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日本国土交通省实施“2025碰撞测试新规”
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日本轻型电动车(Kei EV)销量突破50万辆,同比增长40%
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日本混合动力SUV出口额达1.5万亿日元,同比增长25%
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日本经济产业省推出“电动车加速计划”
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中国比亚迪进军日本迷你车市场,挑战本土车企
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日本考虑放宽汽车安全标准以应对美国关税压力
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日本车企在上海车展推新款电动车,寻求中国市场突破
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斯巴鲁调整供应链,将更多汽车生产移回日本
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日系车加速“智能化”,应对中国市场竞争
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日本厂商在上海车展上加速电动化布局
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比亚迪计划在日本推出插电式混合动力车型
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特斯拉在日本电动车市场表现强劲
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日本计划调整汽车安全标准以促进与美国的贸易谈判
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日本车企在上海车展推出多款电动车型
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比亚迪计划推出专为日本市场打造的电动K-Car
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美国对日本汽车加征25%关税
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极氪汽车计划2025年进入日本市场
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特斯拉在日本停止销售Model S和Model X
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美汽车关税让“盟友”日本有多伤
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本田、日产宣布终止合并谈判
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日媒说日产决定终止与本田的合并谈判
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日本2024年新车销量下滑7.5%
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日本车企能否借合并摆脱困境
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本田日产正式宣布启动合并谈判
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日本北海道在普通公路上测试L4级的自动驾驶巴士
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多家日本老牌企业进军电动汽车市场
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受车辆认证违规影响 日本大发多款车型从10月底起暂停生产
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日野申请召回3.5万辆卡车 配线的设计存在缺陷
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日本知名车企被曝数据造假
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中国电动汽车何以在日本“圈粉”
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造假行为集中曝光 日本车企怎么了
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丰田和马自达5种问题车型停产 3000多家公司受波及
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日本八大车企4月的国内产量下降10.3%
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解局 | 丑闻频出,是什么拖累了“日本制造”?
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“塌房”丑闻滚雪球,日本车企怎么了?
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继丰田之后 日本政府对雅马哈发动机总部突击检查
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日本国土交通省就数据造假突击检查丰田总部
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日产针对老款车辆发出警告:安全气囊有爆炸隐患 请勿驾驶
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日本八大车企2023年度国内产量仅增长8%
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日本伊贺市为18岁青年举行“成人式” 全国罕见
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日本八大车企2023年度国内产量仅增长8%
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大阪世博会中国馆正式开工 打造靓丽“中国名片”
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中国汽车出口首次超越日本 位居全球第一
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日媒关注中国成为全球最大汽车出口国
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日本电装燃油泵缺陷问题发酵 全球超1500万辆汽车被召回
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外媒:超过德国后再超日本 中国汽车出口量有望达世界第一
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外媒:超过德国后再超日本 中国汽车出口量有望达世界第一
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比亚迪在日本推出J7电动巴士
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废气再循环装置存隐患 日本斯巴鲁将召回10万辆汽车
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日本八大车企4~9月产量增长18.9% 但尚未恢复至疫情前水平
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中国车企新能源产品亮相东京车展引关注
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日本三大车企8月在华新车销量均下滑 电动汽车处弱势地位
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日本八大车企5月国内产量增49% 连续五个月同比增长
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新能源时代,日本汽车业何以解忧
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中日汽车产业合作空间巨大——访日本瑞穗银行研究员汤进
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日野汽车与三菱扶桑合并成立新公司 加大投资研发新技术
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日本5月新车销量为32万6730辆 同比增长25%
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中国电动车进入日本市场将促进日本汽车产业发展
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中国电动车企驶入日本“蓝海”市场
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2022年日本国内新车销量降至最近45年来低点 连续四年下滑
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日本八家大型车企11月的全球产能下降4%
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2023东京车展将改名为“日本移动展”
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日本纯电动卡车市场的竞争日趋激烈 各大车企争相推出新产品
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受数据造假问题影响 日野汽车停产所有面向本国市场的卡车
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连续14个月下降 日本8月新车销量降至20年来最低水平
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连续14个月下降 日本8月新车销量降至20年来最低水平
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斯巴鲁将召回27万辆汽车 因零部件材料问题或导致刹车失效
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丰田、五十铃等5家企业将联手研发适用于大型商用汽车的氢能源引擎
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上半年日本轻型汽车的新车销量时隔2年出现下滑 降幅超过10%
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日本公布5月新车销量榜单:丰田雅力士居首卡罗拉第二 铃木屈居第三
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日本7大车企4月产量下降19% 有两家同比下降50%
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日本8家车企4月全球产量同比减21%,本田锐减54%、仅斯巴鲁实现增长
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日媒:2021年全球的新能源汽车销量再创新高 中国占一半
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日本八大车企2021年度在全球生产2321万辆汽车 下降0.8%
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日本斯巴鲁的三款主力车型被暂停生产和发货
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日媒:中国或成为电动汽车“世界工厂”
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中日业界人士讨论电动汽车发展战略
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日本制造业技术的最后堡垒,汽车制造业开始衰落了吗?
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“悲观论”笼罩日本汽车业界
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日本据悉拟对汽车厂商制定新的能源用量目标
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日本余震和海啸或至? 汽车产业供应链紧张程度或加剧
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日本发动机到底有多先进?我国拆了上百台日系车,发现4大差距
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日本电动车,还能靠「信仰」来拯救吗?
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日本车企又一次陷入排气造假危机,假务实真虚伪?
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[组图]
2022年日本摩托车行业发展现状分析 日本品牌处于行业领先地位
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日本汽车工业迟早会输给中国?
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日本5家车企1月产能同比下滑 丰田减产超3成
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日媒:2021年日本汽车产量创45年来新低
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看到国外电动汽车涌入 日本汽车厂商该紧张了吗?
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同是技术垄断,为何日本发动机不限制出口?国内生产商:仿不出来
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新能源:日本氢能汽车以失败告终,但并不是真正的失败
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现代电动汽车大反攻,久违13年重返日本市场
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13年后,现代汽车重返日本市场?
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日本大学教授拆解中国五菱宏光MINI EV:成本约2.69万元
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