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日本马自达推出限定版"终极Roadster",仅搭载6速手动变速箱

马自达于2025年10月24日开始接受"Roadster"的限定车型"马自达精神赛车Roadster"的预订。该车限量生产2200台,截至11月28日,仍可在马自达经销商处预订。这究竟是一款怎样的车?

Roadster是马自达制造和销售的敞篷跑车。首代车型于1989年问世,登场约11年后的2000年,其累计产量已达到531,890台,作为"全球产量最高的双座轻型敞篷跑车"获得了吉尼斯世界纪录认证,成为一款极受欢迎的车。自初代车型以来,历经三次全面换代,现行车型为第四代。此次开始接受预订的,正是这款具有上述渊源的Roadster的限定版车型。

它是马自达赛车运动子品牌"马自达精神赛车"的首款市售车型,由参与Super Taikyu耐力赛系列的工程师负责开发,并倾注了该系列所积累的技术。

车身尺寸为长3915mm×宽1735mm×高1245mm。其特点是作为第四代Roadster日本规格软顶版车型,首次搭载了2.0升SKYACTIV-G发动机。搭配6速手动变速箱,可输出最大功率184马力/7000转,峰值扭矩205牛·米/4000转,驱动方式为后轮驱动。

该车进行了专属调校,例如:增加了通过特定操作可同时解除制动优先系统和车速限制器的功能;调整了控制逻辑,使得在发动机转速接近断油极限前都能保持动力不衰减;采用了在高阶维度平衡发动机响应与质感感的油门控制等。此外,还新增了辅助离合器操作时转速提升的控制功能,以帮助驾驶者更专注于减速时的制动操作。该功能利用制动、油门、离合器的各个传感器,根据制动力、油门操作量和发动机转速,恰当地控制辅助量。

外观配备了网状前格栅,并布置了马自达精神赛车的徽章。与RAYS共同开发的专属锻造铝合金轮毂,以该公司用于Super Taikyu耐力赛参赛车型"MAZDA SPIRIT RACING RS Future concept"的"TE37"为基础,提高了刚性并优化了形状。轮毂中心盖也采用了专属设计,布置了马自达精神赛车徽章,边缘则饰有品牌名称。

内饰采用了以黑色为基调,多处点缀红色的专属设计。方向盘、换挡杆和驻车制动杆这三个操作部件均采用Alcantara材质,提升了质感,并有助于驾驶者进行精确操作。座椅则装备了与RECARO共同开发的桶形座椅。

此外,还准备了面向追求赛道运动驾驶规格的用户推出的售后改装件"马自达精神赛车运动套件",包括钛合金运动排气、运动轮胎"ADVAN NEOVA AD09"以及制动套装(划线刹车盘和运动刹车片)。

车辆价格(含消费税)为526.57万日元。

※ ※ ※

作为Roadster的限定车型推出的马自达精神赛车Roadster。同时,其上级车型"马自达精神赛车Roadster 12R"也进行了200台的限量抽签预订,但该活动已经结束。本文介绍的马自达精神赛车Roadster也将在库存售罄后结束预订,若考虑购买,建议尽早行动。

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