继大众、丰田、通用等车企之后，本田也将自己的电动汽车引入了中国市场。

在4月25日发布“e:N”品牌品牌宣言、品牌口号，以及产品规划后，4月26日晚，东风本田e:NS1正式上市，新车定位小型纯电动SUV，共推出4款车型，补贴后售价17.5万元—21.8万元。而作为其姊妹车型的广汽本田e:NP1，也将于5月开启预售。

据悉，作为本田在华的首款纯电动车型，e:NS1基于e:N Architecture F平台打造，其外观采用全新“e:N Design”设计语言，造型简洁锋利，同时新车提供5种外观颜色供用户选择。

内饰上，新车一改本田车型原有的设计思路，仪表盘由10.25英寸全液晶仪表替代，中控台则取消了大量物理按键，配以15.1英寸的竖置中控屏，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等功能。

动力方面，新车搭载智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，该架构整合了高功率电机、高密度电池、纯电动车专属车架及底盘平台，起步迅敏、提速顺畅、操控灵活。加上重新调校的底盘和优异的NVH表现，e:NS1实现了“驾驶愉悦感”与“乘坐舒适性”的完美平衡。

随着东风本田e:NS1的正式上市，以及广汽本田e:NP1 5月启动预售，本田在中国的电动化事业也开启了新的篇章。根据规划，到2027年，本田中国将陆续推出10款e:N品牌车型，构筑起完整的纯电动产品系列。与此同时，本田还将加速全新销售模式的升级与发展，同步推出线上云展厅体验店，为消费者提供线上一对一咨询、预约试驾、订购产品的服务，其线下实体店也将迎来全面升级。

封面新闻记者 张海军