毋庸置疑，如今已经是信息爆炸和产品快速迭代的年代，每天都有新事物诞生，不断创造着"眼球经济"。但很多产品"红得快，退得也快"，说明仅靠酷炫的包装或者营销，而无硬核实力，无论是谁都难以长久的流行。

一个重要的原因是，如今广大的新中产阶层，并不是突然变得有钱，而是靠刻苦学习和勤劳工作，循序渐进积累而成的。因此，与多年前的“暴发户”不同，如今的新中产阶层大都具有超高的品味和独到的眼光，在他们面前，"网红产品"火的了一时，火不了一世。

这意味着，新中产阶层的消费更加理性，他们更在意消费品所附的内在品质及可以赋予他们的额外价值。这就对汽车产品提出了更高的要求，想要俘获新中产阶层的青睐，汽车产品在拥有高品质的同时也要彰显独特的品味，并且兼顾实用性与性价比。基于此，今天我们就为广大新中产阶层推荐六款相对不那么“大众化”的轿车产品，希望大家能够喜欢。

作为一汽丰田旗舰车型，诞生自丰田TNGA架构的亚洲龙自上市以来便备受市场关注。而在经历一年多的市场考验后，越来越多的消费者开始把B级车的选择定格在亚洲龙身上。今年5-7月，亚洲龙已经连续三个月单月销量过万，尤其是7月达成销量12,898辆，燃油版车型同比增长282%，刷新单月销量纪录。

在外观方面，亚洲龙的十分个性。面积硕大的前进气格栅造型夸张却不浮躁，横向的镀铬纹饰则更具稳重气质，动静结合。值得一提的是，在散热格栅两侧，还设计有颇显动感的条式扩散器，使得车头线条更加丰富的同时，更能让气流从扩散器倒流至车轮处排出，保证车辆行驶稳定性。

车身侧面，多条腰线的设计让亚洲龙近5米的车身更显修长、大气。尤其是上下腰线分别在前后轮眉附近，采用有力的折角设计，更为侧面线条融入些许力量感。亚洲龙的溜背造型也独具匠心，尾部贯穿式尾灯中间部分虽不能点亮，但营造出了犀利的效果，十分讨喜。

内饰线条板正、造型对称，中控面板区域采用了悬浮式设计，凡是身体能够接触到的区域均采用了真皮包覆，车门板上还用上了双色缝线的菱形真皮，整个内饰的高级感营造得十分到位。

配置方面，即使是入门款车型在安全上拥有与高配车型一致的安全气囊、丰田智行安全系统、无钥匙进入/启动、百度CARLIFE、7英寸多功能信息显示屏和9英寸多媒体显示系统等，配置相当优越。

空间方面，亚洲龙长宽高分别为4975*1850*1450mm，轴距为2870mm，在尺寸都高于像凯美瑞、迈腾之类的B级车，在乘用空间上占据一定的优势，选购这一级别车型的人自然对于车内空间有一定要求，亚洲龙很好的满足了这一点。

亚洲龙的三套动力总成（2.0L燃油、2.5L燃油、2.5L双擎）均拥有相当大的性能优势。其中，2.0L燃油版车型发动机最大功率131千瓦，峰值扭矩210牛米；2.5L燃油版车型发动机最大功率154千瓦，峰值扭矩250牛米；2.5L双擎版车型最大功率131千瓦，峰值扭矩221牛米。

与市场传统霸主帕萨特、迈腾、凯美瑞等车型相比，于2018年末上市的东风本田INSPIRE算是B级车市场的后起之秀。外观设计上，INSPIRE整体采用本田最新家族化设计，流动车身设计和溜背造型使整车运动感十足。精致的前脸、充满力量感的引擎盖、立体感十足的翼子板给人以大气犀利的感觉。

新车侧面线条平滑，腰线从车头延伸至尾部，配以底部立体感十足的侧裙，视觉效果出色。新车尾部加入了更多流畅的线条，尾箱略微翘起形成小鸭尾设计，有轿跑风范。l型的尾灯造型干净利落，同时双边双出的排气也带来了出色的运动感。

车身尺寸方面，INSPIRE长宽高分别为4910*1862*1450mm，轴距达到了2830mm，在同级别车型中处于主流水平，避免了运动取向车型常见的空间劣势。

配置方面，定速巡航、全景天窗、自适应远近光灯、自动空调、空气净化装置等一应俱全，更搭载了HONDA CONNECT智导互联系统，提供GPS实时路况导航、拥堵规避引导、紧急呼叫等服务。INSPIRE还搭载本田早已成名的HONDA SENSING安全超感系统，包含带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、FWC预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别系统等，从主被动方面进行全方位保护。

动力方面，INSPIRE汽油版提供1.5T发动机，其最大功率为143千瓦，峰值扭矩260牛米。传动方面，与发动机匹配的将是CVT变速箱。锐·混动版本搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为107千瓦，峰值扭矩为175牛米，驱动电机的最大功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛米，系统综合最大功率为158千瓦。

在如今B级车市场，要说起性价比最高的代表，美系车相比韩系车已经不遑多让。尤其是君威，近年来凭借出色的性价比收获了不错的销量。新款君威外观设计更加运动化，大灯带有拐角，像是两颗小虎牙一样十分犀利，中网“飞翼式”格栅由中线向两侧延伸，配合下方的包围造型使得前脸看起来大气又运动。

车身造型苗条，顺滑的腰线贯串车身，整体呈前低后高之势，除此之外，车门处另有一段上扬的线条，凸显出了车身层次感。车尾圆润丰满，多条贯串式线条更显精致，“小鸭尾”设计进一步吐出来运动特质。

新车内饰采用了“展翼式”设计，中控屏幕两侧的空调出风口像是翅膀一样向外侧延伸，与仪表盘连在一起，设计感十足。全新样式的三辐式方向盘增加了多功能按键，并且全系标配了换挡拨片。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4904*1863*1456mm（1461mm带天线），轴距为2829mm。

配置方面，新车全系标配可防御PM2.5空调滤芯，支持AQS空气质量控制系统，高配车型还将增设车内负离子空气净化系统，提升车内健康环境。新款君威配备了别克最新的ECONNECT智能互联科技，囊括一系列车联网生态功能，用车便利性大大提升。

动力方面，新车搭载了2.0T和1.5T两种发动机，均匹配9AT变速箱。2.0T可变缸发动机，最大马力174千瓦，最大扭矩350牛米，1.5T发动机，最大马力124千瓦，最大扭矩250牛米。