日前，网通社获得一组福特新全顺官图，新车前脸换装大尺寸矩形网状格栅，其中福特LOGO改为超大尺寸的“FORD”英文标识，非常具有辨识度，并且其整体样式与福特“猛禽”皮卡十分类似。动力方面，新车搭载2.0L四缸涡轮增压柴油发动机，并增加了两种行驶模式。

福特全顺Active ▼

福特全顺Trail ▼

新全顺分为Trail和Active两个版本，其中Trail前脸采用大面积进气格栅，中间黑色饰条带有FORD标识；Active虽然同样采用黑色进气格栅，但中间依旧为椭圆LOGO。两个版本车型头灯组内部均进行熏黑处理，远/近光灯同为LED光源。保险杠造型更具野性，两侧黑色进气口内嵌雾灯，配以底部银色护板极具视觉冲击力。

Active

Trail

新车侧面线条十分硬朗，为方便乘客上下车，该车侧面还带有金属踏板。新全顺尾部造型较为简洁，由于车型不同，大尺寸尾门两侧竖置LED光源尾灯造型有所变化。动力方面，新全顺搭载2.0L四缸涡轮增压柴油发动机，分别提供130、170和185三种马力调校版本。

全顺电动版计划2022年登陆美国和加拿大

据此前消息，福特汽车表示，自2015年以来，其商用卡车和货车的销售量增长了33％，去年该公司售出了将近25万辆货车。同时为了满足日益严苛的排放法规，减少公司总碳排放量，甚至满足降低噪音的要求，电动化全顺车型的推出被提上日程。同时新车也将搭载更丰富的车载智能系统，以帮助运营商更好地有效管理车队。

全顺电动版计划将于2022年起登陆美国和加拿大，承担更多商业用途，这也将是福特继野马Mach-E和电动F-150皮卡之后的第三款电动化车型。实际在电动化商用汽车领域，已有不少企业加入进来，而福特品牌是全球最大的货车销售商之一，并且已经在美国商用车市场活跃了超过四十年。现在，随着福特商用车电气化转型，新车将推动和普及北美地区的新能源商用车发展趋势。

（图/文 网通社 石瑞）