人民网东京5月29日电（李沐航） 据日本媒体报道，日产汽车5月28日发布的2019年（2019年4月1日至2020年3月31日）财报显示，净亏损达6712亿日元（约合人民币446亿元），时隔11年出现亏损，仅次于1999年财年（1999年4月1日至2000年3月31日）成历史第二大亏损规模。除车市低迷、销售业绩不佳外等因素外，在日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩的管理下为实施缩减过剩产能等支出的一系列构造改革费用也致使收益受到巨大影响。目前，日产汽车已关闭了两家海外工厂，并推动裁员将产能降低20%。

据悉，日产汽车曾在1999年实行“日产复兴计划”，关闭了日本国内5家工厂，亏损规模达6843亿日元（约合人民币456亿元）。在世界经济因新冠肺炎疫情蔓延受到严重影响的背景下，日产汽车公司考虑以业绩恶化的欧洲及新兴市场国为中心，在全球范围内裁员逾2万人。这将成为日产1999年陷入经营危机以来最大规模的裁员。

报道称，因受新车投入市场受阻等因素影响，日产在全球范围内的销售低迷。日产汽车全球销量跌至493万辆，时隔7年出现下滑。2020年初，受新冠肺炎疫情影响，日产汽车的净收入时隔7年首次跌至10万亿日元（约合人民币6659亿元）以下。结构重组和固定资产减损等相关支出为6030亿日元（约合人民币402亿元）。因疫情所带来的不确定性，日产暂未发布2020财年的预测。

本田汽车将在全球召回137万辆汽车

本田汽车28日宣布，因燃油泵存在问题，将在全球范围内召回137万辆汽车。本田已向日本国土交通省提交召回申请，将在日本召回包括思域(Civic)和CR-V车型等4种车型，共计1万9999辆。

日本国通交通省表示，本田召回的汽车中，低压燃油泵的叶轮有变形风险，或导致燃油泵发生故障，最坏情况下会导致发动机熄火，现已收到相关报告85件。

据了解，本田汽车此次在日本召回的车辆为2018年6月至2019年6月间生产的“思域”、“CR-V”、“INSIGHT”、“Legend”共计12427辆，以及于2018年8月至2019年9月在英国生产、进口到日本的7572辆“思域”，在其他国家将召回1355000辆汽车。