【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社报道,日产汽车公司15日向媒体展示了在中国广州花都工厂的新型电动汽车(EV)“轩逸 纯电”生产线。在中国这一全球最大汽车市场,因加强环保规定,EV等需求高涨,日产有意以在当地颇有人气的轩逸为开端,扩大电动化汽车,发起攻势。 “轩逸 纯电”是日产品牌在华量产的首款EV,9月起面向中国市场发售。花都工厂每天生产约90辆。该车以EV“聆风”的技术为基础。据称一次充电可行驶338公里。 日产通过与中国汽车制造商东风汽车公司的合资企业,开展在华业务。计划今明两年在华发售包括轩逸在内的5款EV。 在合资公司,轩逸EV开发负责人门田英稔接受采访称:“迄今积累的EV等技术在今后的开发竞争中将成为优势。” |
日产展示EV在华生产线 扩大电动化发起攻势
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
即将全面电动化 MINI将于2025年推最终版燃油车
全球汽车都在走向电动化,日本犹豫不决或错失关键机遇
向软件驱动型移动服务商转型 大众更新未来战略
重注中国市场 通用2035年停售燃油车 加速电动化
迎接车市百年未有之大变局 捷豹路虎准备好了吗
宾利开展为期三年研究项目 助力电动化出行
捷豹路虎“重塑未来” 2025年实现全面电动化
捷豹路虎发布新全球战略 路虎5年推6款纯电产品
受疫情影响 日产汽车公布2020年第三季度财报
加速电动化转型 从e-tron GT首秀中看到了什么
中国市场需求已成发展主导 大众集团电动化加速
日本政府按下燃油车“暂停键”,电力公司和汽车巨头都急了
日本微型车也被纳入电动汽车发展目标中 商用车的电动化被推迟
加快电动转型 宝马计划三年内20%车型实现电动化
新能源的另一条路线 解读丰田燃料电池车Mirai
丰田章男“炮轰”电动化 实则醉翁之意不在酒?
大众宣布2040年停售燃油车 全面转向电动化
PSA与FCA合并变收购 新集团将大力推进电动化
零件材质和尺寸有问题 日产将召回1.2万辆汽车
高端化+年轻化 雪佛兰品牌形象全面升级
电动化布局加速 现代打开中国竞争新格局
Jeep品牌丁愚坤:预计2025年底实现全面电动化
没有发动机的本田表现如何 体验东风本田M-NV
加速电动化转型 探寻一汽-大众佛山MEB智慧工厂
未来5年内 戴姆勒或将转型电动化和自动驾驶