2017是中国汽车市场微增长的一年,11月更是迎来了今年乘用车销量的高峰期。在汽车市场微增长的大背景下,豪华车的销量一直处于一枝独秀的状态,网通社梳理了11月豪华汽车销量后发现,ABB依旧占据豪华市场最大份额,奥迪卫冕11月销量冠军,奔驰、宝马差距拉大;凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃11月销量同比都有不同程度涨幅。
从1-11月的综合销量来看,奔驰、宝马的冠亚军之战已经拉响,凯迪拉克稳坐二线豪华品牌冠军宝座,值得一提的是沃尔沃11月销量破10万,较之去年同期出售80,759辆新车的数据相比,增长了29.2%。截止到11月,豪华品牌累计销量达到10万+的豪华品牌已经达到了7家。
2017年11月豪华品牌 销量排行 |
排名 |
品牌 |
2017.11(辆) |
同比 |
2017.1-11 (辆) |
同比 |
1 |
奥迪 |
56,208 |
6.5% |
528,706 |
-2.1% |
2 |
宝马 |
55,293 |
12.0% |
542,362 |
14.7% |
3 |
梅赛德斯-奔驰(含smart) |
52,412 |
20.0% |
560,154 |
26.0% |
4 |
凯迪拉克 |
16,629 |
23.0% |
158,272 |
53.7% |
5 |
捷豹路虎 |
13,808 |
19.1% |
130,796 |
24.0% |
6 |
雷克萨斯 |
12,896 |
27.7% |
119,831 |
22.0% |
7 |
沃尔沃 |
11,259 |
24.0% |
104,344 |
29.2% |
8 |
林肯 |
6,006 |
70.0% |
51,735 |
83.0% |
9 |
英菲尼迪 |
4,608 |
14.8% |
42,585 |
15.4% |
10 |
讴歌 |
1,931 |
45.8% |
14,102 |
126% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
TOP1 :奥迪
中国作为奥迪在全球最重要的汽车市场,基本承担着奥迪超过三分之一的市场销量。今年11月份,奥迪继续领跑中国豪华市场,单月销售新车56,208辆(含奥迪进口车),相比去年同期增长6.5%。1-11月,奥迪共累计销售新车528,706辆,在不断追回年初所丢失的市场份额。
TOP2 :宝马
宝马1-11月在华共销售新车542,362辆,与去年同期的472,853辆相比大幅度增长14.7%;11月单月,宝马集团在华共销售新车55,293辆,同比增长12%。其中,宝马5系11月份销量1.1万台;宝马3系销量同样过万,同比增长达到38.9%。
TOP3 :梅赛德斯- 奔驰
今年11月份,梅赛德斯-奔驰(含smart)在华共销售出新车52,412辆,与去年同期相比增长20%;今年1-11月份,梅赛德斯-奔驰(含smart)共向消费者交付560,154辆新车,同比大幅度增长26%,同时这也是梅赛德斯-奔驰(含smart)在中国市场首次实现销量突破50万大关。11月,奔驰的主力车型C级车、E级车及GLC车型延续了良好的发展势头,持续获得客户青睐。中国制造的梅赛德斯-奔驰车型持续占据总销量70%以上并保持了稳健的增长。
TOP4 :凯迪拉克
凯迪拉克品牌1-11月份的累计销量达到158,272辆,较之去年同期相比增长53.7%。凯迪拉克11月单月销量达16,629辆,同比增长23%,连续21个月实现两位数增长。ATS-L豪华运动轿车售出将近5,000辆,同比上涨21%。豪华旗舰轿车CT6销量同比翻番,突破1,200辆。于11月5日上市的全新一代XTS,进一步提升了凯迪拉克车系的产品竞争力,促进XTS豪华轿车销量同比增长12%。
TOP5 :捷豹路虎
捷豹路虎,11月份在中国市场的销量达到13,808辆,同比增长了19.1%;1-11月份,捷豹路虎的累计销量达到130,796辆,同比增长24%。2017年12月捷豹XEL在中国正式上市,而未来捷豹XEL能否为捷豹路虎的销量添砖加瓦,还是很令人期待的。
TOP6 :雷克萨斯
继雷克萨斯在2016年突破10万辆销量大关后,进入2017年的市场表现更加强劲,今年1-10月,企业累计销量达106,935辆,同比增长21%,已接近去年全年109,150辆的销量表现。11月,雷克萨斯单月销量达12,896辆,同比增长27.7%,再次创造了单月在华销量历史新高。1-11月份,雷克萨斯在华累计销量达到119,831辆,同比增长22.0%。
值得一提的是,雷克萨斯在没有任何国产车型的支撑下依然表现出不错的市场表现。其中,智·混动车型11月的销量达3,886辆,占当月销量的30%,展现了雷克萨斯混动车型在产品力上的优异表现。
TOP7 :沃尔沃
2017年11月,沃尔沃在华一共出售11,259辆新车,与2016年同期的9,076辆相比,增长了24%。沃尔沃1-11月在华累计销量达到了104,344辆,与去年同期出售80,759辆新车的数据相比,增长了29.2%。其中,在国内生产的XC60、S60L和S90长轴版,依旧是增长的主要动力。
TOP8 :林肯
林肯品牌11月份售出超过6,000辆,同比去年11月劲增70%,刷新了其在华单月销量纪录;林肯品牌今年1至11月累计销售51,735辆,较去年同期增幅高达83%。其中,林肯品牌SUV三剑客——MKC、MKX以及Navigator在11月份销量同比增长27%。
TOP9 :英菲尼迪
英菲尼迪1-11月累计销售42,585辆,同比增长15.4%。英菲尼迪11月单月创造历史最佳成绩,单月销售4,608辆,同比增长14.8%。国产阵营Q50L和QX50单月销售2,859辆,同比增长8.7%,占比超过六成,达到62%。其中Q50L单月销量2,171辆,同比增长17%;QX60单月销量同比增长36.5%。
TOP10 :讴歌
自2017开年以来,凭借首款国产车型CDX的良好销售态势,讴歌在华的销量一直保持稳定增长。进入11月份,企业的整体销量延续了此前的增长势头。11月份,讴歌在华销量达到1,931辆,与去年同期相比,销量增幅达到45.8%。2017年1-11月,讴歌在华累计销量突破14,000辆,同比增长126%。作为讴歌首款国产战略车型,CDX依然是拉动整体销量增长的中坚力量。11月,广汽讴歌CDX销量超过1,800辆,同比增长38.4%;今年1-11月,CDX车型总销量突破13,000辆,同比大增277%。
写在最后: 今年车市的顶峰即将到来,11月更是各大汽车厂家冲刺的关键时期。虽然从数据上看豪华品牌依旧在不停地上涨,但是随着自主品牌品质的提升和合资品牌的“价格战”冲击,明年的豪华市场竞争将更加激烈。不过,随着豪华品牌价格的亲民化,预计在2018年豪华车应该还会成为增速最好的细分市场。(图/文 网通社 王文姣)
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