大事件！大事件！一帮尖酸刻薄的外国媒体人在广州车展期间来到了中国，还是有“预谋”有组织性质的，他们干什么来了？看车？报道？NoNoNo，他们来这的目的是帮网通社一起“搞事情”，面对中国市场上的“神车”“潮车”“电车”，他们一视同仁，进行了高强度试驾，这些大男孩老男孩在尽兴的玩耍过后也进行了公正评价。这不，他们又已经开始“指指点点”上了。

这次参与活动的媒体真的可以算是大咖，他们大多来全球知名杂志，并且还不乏主编级人物，比如《AutoCar》等。说实话全球媒体都一个秉性，一对车疯狂的热爱、二性格桀骜不驯、三参与活动想要迫切摸车，不过这些老手也还是耐心的听完安全指导与驾驶规范才开始“躁动”。

各位大咖的简单介绍

Jim Motavalli —— New York Times 纽约时报撰稿人、记者、作家、演说家。

GregKable —— Auto Motor und Sport 主编、德国最资深最有影响力的汽车记者之一、World Car of the Year评审团成员。

Juergen Zoellter —— FAZ（德国法兰克福汇报）资深汽车记者、World Car of the Year和Engine of the Year评审团成员。

Mark Tisshaw —— Autocar 主编。

Andrea Malan —— Automotive News Europe 首席记者。

Seyth Miersma —— Motor1 主编。

Zaid Hamid —— GTSpirit.com 资深海外编辑、摄影师。

Edoardo Nastri —— Auto & Design 首席记者。

Koji Ozawa —— Best Car 日本年度车评委之一、Bestcar专栏作家。

James Brodie —— AutoExpress 首席记者。

Hideshi Matsuda（松田秀士） —— Motor Magazine 日本年度车评委之一、职业赛车手、记者。

Shinichi Katsura（桂伸一） —— Car Top 著名赛车手、Car Top首席记者、专栏作家。

看完人家的评车方式，我发觉我们还是过于温柔，Eduardo Nastri在看密封条时，恨不得给撕下来，松田秀士在敲打车辆内饰时也会比较用力，当然我们的自主车型都守住了自己的荣誉，在外人面前没有掉链子。

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