在今年4月份举办的2017上海车展中，雷克萨斯新款NX全球首发，相较现款在售车型，新车的外观设计、性能表现和安全系统均进行了升级。网通社走访多家北京地区雷克萨斯授权经销商了解到，新款NX最快将于今年9月份上市。新车提供三种动力选择，含2.0升自然吸气、2.0升涡轮增压发动机和2.5升混动系统。

外观方面，雷克萨斯新款NX采用家族式纺锤形进气格栅，并且采用高光及熏黑相融合的处理，同时格栅中部新增了垂直线条，上部和前保险杠都采用全新的流线型设计，与发动机舱和前门浑然一体，车身线条更加流畅，空气动力学表现出色。同时，新车的前大灯采用三组透镜式造型，并且搭载远光灯自适应控制系统，前脸造型更加动感。

新款NX车型的尾部设计与前脸相呼应，后保险杠下部装饰同样采用了纺锤形造型，并向两侧延展，使车身显得更加宽阔，重心更低。同时尾灯长度增加，搭配重新设计的黑色装饰， “L”造型更加醒目。此外，新车还配备了尺寸增大的镀铬排气管，与后保险杠和下扰流板融为一体；而智·混动车型则采用百叶窗式的多层排气口设计，“L”形的镀铬边框与下扰流板无缝衔接。

内饰方面，雷克萨斯新款NX中控台中央的多媒体系统液晶显示屏尺寸增大，从7寸升级为8寸及10.3寸（高配车型），控制界面也更加人性化。同时，新车后排中控台增配了空调开关，方便后排乘客自行调节所在区域的温度。此外，新款NX还配备了雷克萨斯LSS+智能安全系统，整合多项主动安全科技，包括预碰撞安全系统、自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统等。

动力方面，新款NX车型提供包括2.0升自然吸气、2.0升涡轮增压发动机和2.5升混动系统在内的三种动力选择。其中2.0升自然吸气发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为189牛米；2.0T发动机最大功率为175千瓦，峰值扭矩为350牛米。混动版车型搭载由2.5升自然吸气发动机和两台电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为114千瓦，峰值扭矩为210牛米。（图/文 网通社 裴健如）