日产汽车在本届上海车展中，带来了全新国产小型SUV—Kicks劲客，同时发布了被定义为“SUV级皮卡”的NAVARA（纳瓦拉）。在高端品牌方面，日产子品牌英菲尼迪，在国内首次发布了全新QX50概念车。在产品方面有新动作的基础上，日产两大品牌还将在年内有所规划。

日产汽车公司执行副总裁丹尼尔•斯基拉奇在与网通社沟通时表示：“通过发布会，大家已经可以看出我们的策略和产品布局，我们希望通过‘日产智行科技’来提升我们的销量，而新车型会为我们带来更多的机会”。此外，英菲尼迪品牌也将在中国市场有新的布局。

全新小型SUV+全新皮卡

日产一直将中国视为最为重要的市场之一，并坚持投放多款全新产品。此次首次在中国市场投放国产的小型SUV，丰富了产品矩阵。丹尼尔•斯基拉奇介绍到：“我们发布了全新Kicks劲客，这款车主要是针对中国的年轻消费群体，它诞生于巴西，在全球都有非常好的表现，我们非常注重‘日产智行科技’的运用，这会助力我们进一步提升在中国市场的表现”。对于另外一款全新的产品，“Navara（纳瓦拉），这款车型也为我们创造机会来吸引更多的消费群体，丹尼尔•斯基拉奇说道，这款皮卡车型所面向的消费群体很看重大空间，对于科技也有比较高的要求”。

高端品牌展现设计方向

英菲尼迪在本次车展中，全新一代QX50概念车完成了国内首次亮相。英菲尼迪全球总裁罗兰•克鲁格（Roland Krueger）表示：“我们发布的QX50概念车展示了我们的未来发展方向——英菲尼迪新的设计语言和新的发动机技术”。根据此前的报道，英菲尼迪全新一代QX50将很快在中国市场上市，并在大连工厂投产。全新一代QX50概念车在整体造型上保留了此前QX Sport Inspiration概念车的设计特点，车尾处及其它外部细节上则更加接近量产版车型，同时该车也将是新一代QX50车型的雏形。

完善在华产品体系

目前日产在华推出产品，覆盖轿车、SUV以及MPV，布局较为完善。在细分市场方面，丹尼尔•斯基拉奇说：“我们以目前这样一个产品布局，会吸引不同层面的中国消费者对我们的产品感兴趣，最终选到适合他们的产品。因此，我们相信，目前我们的产品体系已经非常完善”。在新能源车型上，日产已经推出了聆风、楼兰混动版等新能源车型。“我们将这一市场分成两部分，一部分是低成本的新能源汽车，另外一块是高性能的，日产汽车在研究这两个市场的动向，并会有清晰的策略来应对。这是我们接下来要做的”，丹尼尔•斯基拉奇回答道。

提供智能用车生活

日产2016年发布了i3（三次方）计划，将从智行科技、智造品质、智享体验三方面布局未来。这里面包括将导入半自动驾驶系统、新能源技术、多媒体系统，提升研发制造效率与精度，强化电商销售体系等等。同时，未来车主也可以通过车载多媒体系统实现与4S店直接交流，售后保养等服务会更加方便。

丹尼尔•斯基拉奇表示：“智能互联是雷诺-日产联盟的一个愿景，在我们的现有和未来车型上，都可以看到很多的智能互联技术。在中国，我们也有相关的计划。现在已经有很多车型搭载了高效智能的互联技术，我认为这也是年轻消费者非常看重的地方。未来几年，在中国上市销售的车型上，应用的互联技术会越来越多。”（图/文 网通社 张雪莲）