熟悉福特的朋友其实对于“EcoBoost®”这个词应该不会陌生，双涡流涡轮增压直喷发动机，目前已应用到福特旗下绝大部分产品上。

该技术有效缓解涡轮增压发动机在低速时的迟滞性，最大扭矩爆发很早，有效提升燃油经济性，一改美系车型在大家心中“油老虎”的印象。

2017款新蒙迪欧采用了官方名为“E-Shifter”的电子旋钮式换挡器，如果说捷豹旋钮换挡器的设计用奢华来形容；那么2017款新蒙迪欧的换挡器设计的形容词就是“未来”。整体造型采用大量镀铬材质，让我在冥冥之中感觉有点像科幻电影中，数控台操纵杆的样子。

2017款新蒙迪欧搭载的2.0T发动机，官方公布的百公里油耗为7.7L，实际驾驶平均油耗在9-10L左右。

对于“智擎”，福特官方还有两个至关重要的部分，便是最新推出的2017款新蒙迪欧混动版所采用的动力系统及豪华双屏数字彩色仪表盘。

由于此次我体验的是常规动力版本，所以关于混动车型的体验我确实也不太好做出评价。不过单从官网上，我获得的一些信息和仪表盘的这张官图，我真的是被右侧的绿叶所触动到了。

最后，我们说说“智联”，2017款新蒙迪欧也因此将自己定义为“科技网联座驾”，自然得有点拿得出手，值得炫耀的东西。

首先就是“福特派”，其可让车辆和用户手中的智能手机进行互联。用户只需下载福特派App，填写车辆信息经过验证就可进行使用。

打开福特派App，界面呈现6个区域分别为“车辆控制、我的车辆、我的经销商、停车、福特金融和特殊权益”，可实现利用手机远程控制车辆以及为驾车出行提供支持。

其可以远程启动、停止、锁定和解锁车辆，在日常生活中起到很高的辅助便利性。bb至少是对我有很大的帮助，作为一名重度强迫症患者，总会想锁没锁车。

如果安装了福特派应用，可以远程锁定车辆，完全解决自己的任何担心。与此同时，通过App实时查看车辆燃油的剩余情况，并且车辆还会自动提醒车主。

2017款新蒙迪欧配备的第三代SYNC系统更为智能，通过蓝牙或者USB数据线与智能手机连接后，车辆即可完全显示手机相应的内容，并直接在中控屏幕上进行QQ音乐和喜马拉雅FM等应用的操作。

这套系统相比新蒙迪欧流畅不少，同时声控系统的应用，除了在驾车过程中提供了便利，比格也提升了不少。按钮位于方向牌右下方的控制区，轻按便可通过语音指令拨打电话或进行娱乐系统和空调温度的调节。

2017款新蒙迪欧使用了带触摸功能的中控屏幕，在中文输入过程中，可实现多姿连写识别，虽仅是一个细微之处，却带来很大的便利，在导航等操作过程中，更为简单和快捷。

以上就是我对于2017款新蒙迪欧的感受，它可能不是一款定位豪华的绅士，不是一款象征运动的健将，但它确实那个来自未来的英俊小伙。有着不可思议的全面功能，同时英俊的外观也让你为之倾倒。（图/文 陆宏伟）

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