今天的主角已获得市场成功，更通过科技升级打造成了来自未来的行业领路者，它就是长安福特2017款新蒙迪欧。说起新蒙迪欧我相信大家都不会陌生，大街上随处可见的高出镜率，其实足以证明它的成功。

从题目“预见未来的你”，大家应该猜到2017款新蒙迪欧给我最直观的印象是什么。上市之初，长安福特对其的宣传点便是“科技”，那我们就来看看它如何诠释科技。

2017款新蒙迪欧在大灯、格栅灯细节都进行重新设计，全LED头灯设计感更强，折线形的日间行车灯就好像一道闪电。前格栅设计进行了扁平处理，提供三种不同的格栅造型。此次我所体验的高配车型使用了网状格栅造型；中低配车型采用较为传统的横条设计；混动版车型的镀铬装饰件，虽也采用横条设计，不过相比中低配车型而言略粗一些。

福特官方对于2017款新蒙迪欧的定位是“科技网联座驾”，可想而知，这样一款有着高颜值的产品，福特本身却更为注重它的内在修养。

为了让我能更全面体验2017款新蒙迪欧的特性，福特提供了产品资料，他们将该车的智能科技总结为三智，即：智行、智擎和智联。

“智行”，包含LKA车道保持辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别）、主动泊车辅助系统、ACC全速智能自适应巡航控制系统及10安全气囊环绕式防护。

LKA车道保持辅助系统，目前很多车型上也有所配备，功能开启时，仪表盘右侧显示屏会有提示。系统通过振动方向盘的形式提醒驾驶员，仪表盘也有信息显示，车辆也将辅助驾驶员回到原有车道行驶。

这个功能最大的用处就是当驾驶员疲劳驾驶犯困和注意力分散造成的事故隐患。可能很多人会说：“作为一个老司机，这种低级错误是不会出现的。”

说来也凑巧，前不久我的一位同事，就是因为开车时，好奇副驾同事拍的照片是否符合要求，却忘了手还在方向盘上，直接把车开上了马路牙子。如果当时他开的这辆车，有2017款新蒙迪欧所配备的LKA车道保持辅助系统就不会出现这样的事故了。

智能感应制动保护系统（带行人识别功能）通过微波雷达及位于挡风玻璃上的前摄像头进行检测，识别运动或静止的物体。发现碰撞即将发生时，系统将自动刹车，避免危险的发生。

ACC全速智能自适应巡航控制系统的工作原理与智能感应制动保护系统（带行人识别功能）相似。不同的是在前方无车时，让车辆保持在设定车速内；如果前方有车，会自动调整车速，与前车保持距离。

上述两项原理近似的功能，一方面保证了行车安全；一方面又让驾车变得轻松起来。我总说：“科技就是让人来变懒的，所以其实如果不懒，很多高科技配置是不需要的。”又不得不承认，当使用这些智能配置之后，你会爱上它们。

我们再来说说主动泊车辅助系统，这个技术其实也不新鲜了，作为一个守旧的人，对于这个功能我是很抵触的，总觉得会蹭到旁边的车辆。

为了对每位读者负责，我也测试了很多遍，并没有出现我所怕的问题，车辆给出的每个指示都很明确，完全听从它的指引，一点问题都没有。

智行的最后一项是10安全气囊环绕式防护，这个我就没有办法进行测试了，大家看看官图就好。不过在2017款新蒙迪欧这么全面的安全辅助系统下，一般情况也不需要它。

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