奇瑞自推进至2.0代以来，不断在新平台、动力总成等技术的基础上推出更好车型。在2017上海国际车展前夕，奇瑞将携旗下艾瑞泽、瑞虎、新能源系列展车亮相今晚举行的“奇瑞之夜”。

网通社从奇瑞汽车官方获悉，奇瑞全新一代瑞虎5、瑞虎轿跑概念SUV、艾瑞泽5EV 、艾瑞泽7 PHEV、瑞虎7EV和瑞虎7 SPORT等6款新车将在今晚正式亮相，覆盖传统动力、混合动力和纯电动三种驱动方式。其中，搭载6速双离合变速箱的瑞虎7 SPORT也将于今晚正式上市，起售价有望为13.89万元。

外观方面，全新一代瑞虎5应用奇瑞Life in motion（生•动）全新设计理念，格栅内部设计灵感来自中国阴阳元素，采用多组菱形组成的造型，贯穿中网长条形镀铬饰条将奇瑞logo与大灯相连，基本保留concept β概念车的风格。车身侧面，新车采用双腰线设计，并装配抛光亮面多辐铝合金轮圈，整体看起来更具立体感。

奇瑞本次推出的全新概念车——瑞虎轿跑概念SUV，体现了品牌前瞻视野，诠释了奇瑞对未来瑞虎SUV的畅想。根据目前了解到的信息，这款车的采用Coupe造型，设计师还汲取了日常潮流消费品中的一些元素和时尚界元素，同时大量使用轻量化材质、可呼吸材质，让新车颇为时尚大气。

艾瑞泽5电动版基于汽油版艾瑞泽5打造，外观保持奇瑞艾瑞泽家族的设计风格，前脸搭配六边形网状格栅。尾部同样延续艾瑞泽5造型，增加“e”标识和电池标识表明其纯电动身份。在动力配置上，艾瑞泽5电动版将搭载一台最大功率90千瓦，峰值扭矩276牛米的永磁同步电机，综合工况最大续航里程为351公里。

艾瑞泽7 PHEV定位插电式混动紧凑型轿车，本次展车将增加新元素。新车单凭电动机驱动续航里程50公里，百公里油耗仅为1.9升。动力方面，这款车搭载奇瑞新能源自主研发的P2(单电机+双离合器)结构动力系统，可以实现纯电驱动模式和混合驱动模式之间的切换。动力系统由1.6升发动机和电动机组成，最大功率为93千瓦，峰值扭矩达到160牛米，传动部分匹配CVT变速箱。

瑞虎7上市之后，在紧凑级SUV领域中得到了非常高的关注度。奇瑞基于这款车打造了纯电动版，加快在正成为发展趋势的新能源汽车市场布局，同时也为想购买纯电动车型的消费者提供更多的选择。

瑞虎7 SPORT与瑞虎7其他版本造型相比没有太大变化。前脸造型圆润，线条柔和有韧性，进气格栅边缘采用黑色饰条点缀，中网水波涟漪设计使车头更具立体感，中间贯穿式饰条改为镀黑色，并向两侧延伸与头灯相连。

动力方面，新车搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是奇瑞与格特拉克共同研发的6速双离合变速箱，动力传输更高效的同时也可以带来出色的燃油经济性。（图/文 网通社 白云鹏）