斯柯达是世界上最悠久的四大汽车生产商之一，现今旗下车型已逐步覆盖全球多个国家和地区市场。自2006年正式进入中国市场以来，斯柯达不断扩充产品线，在2016年入华的第9个年头，斯柯达在华销量突破30万辆，而中国也成为其全球最大的单一市场。未来，品牌将继续扩大全球层面的产品布局，并针对中国SUV市场进行重点产品投放。

一年一度的日内瓦车展于2017年3月7日正式开幕。期间，斯柯达汽车全球CEO梅博纳(Mr. Bernhard Maier)在与网通社沟通时表示：“2017年斯柯达将推出11款新车。”而在谈及中国市场如何布局时，他补充到，继今年开启以柯迪亚克为首的SUV攻势后，随后还有多款SUV车型。

值得一提的是，从2013年开始，中国SUV市场迅速崛起，层出不穷的SUV车型纷至沓来。斯柯达审时度势，2016年4月份，上汽集团、大众汽车集团及斯柯达汽车在捷克布拉格签署谅解备忘录，未来5年上汽大众计划投资约150亿元人民币，开发斯柯达品牌SUV和新能源车等多款全新车型，进一步强化斯柯达在中国市场的竞争力。

可以说，对应未来中国发展方向的主流细分市场——SUV和新能源，斯柯达押宝中国市场。在斯柯达所规划的11款新车中包含部分SUV车型，这些SUV大部分也都会引入中国。梅博纳透露：“柯迪亚克之后，还会有全新一代Yeti，会在年底亮相。而本届车展亮相的柯迪亚克Scout版也会在年内引入中国。此外，未来还将面向中国市场推出两款SUV。”

柯迪亚克

上汽斯柯达全新7座A＋级SUV柯迪亚克将于今年4月19日开幕的2017上海车展上正式上市。新车基于MQB模块化平台打造 ，提供5座和7座两个版本。这款车提供了1.8T和2.0T两种动力，未来还将推出插电混动版本，同时也将成为斯柯达旗下首款新能源车。

外观方面，新车延续了概念车KODIAQ的设计风格。直瀑式镀铬进气格栅，采用了仿生学的设计理念（大棕熊）。最具标志性的细节就是它那扁长的LED头灯，雾灯也被设计在大灯的下方，整体辨识度极高。

动力方面，新车将搭载1.8T发动机以及2.0T发动机。其中1.8T发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩为300牛米。2.0T发动机最大功率162千瓦，峰值扭矩为350牛米。传动方面，新车将匹配6速手动或7速DSG双离合变速箱。此外，高配车型还将提供四驱系统。

柯迪亚克Scout

相比于普通版，柯迪亚克Scout版更偏向于越野风格。新车在外观方面与普通版保持一致，但部分细节有所调整。包括采用更为激进的前后保险杠设计，并以银色涂装，整体看来更加硬朗。

柯迪亚克Scout版采用全新样式的19英寸铝合金轮圈，同时底盘高度也有所提升，这样能够拥有更好的通过性。

作为一款偏向越野风格的特别版车型，柯迪亚克Scout的车尾带有拖钩，能够在其它车辆遇到特殊情况无法正常行车时，帮助其脱离困境。

动力方面，新车与普通版没有变化，同样搭载高/低功率版1.8T或2.0T涡轮增压发动机，但这一特别版的高配车型还将提供四驱系统。

柯迪亚克Coupe

柯迪亚克Coupe是斯柯达布局中国市场的四款重要SUV车型之一，将基于柯迪亚克普通版打造而来。从此前网通社获得部分内部信息推测，这款全新跨界车型有望是针对中国市场打造的专属车型。目前该车的发布时间未定，我们也将时刻跟进新车发展进度。

新车作为KODIAQ的轿跑衍生版本，将同样基于MQB平台进行打造，整体外观设计也有望与普通版保持同样的风格。标志性的家族前脸本就有着较高的运动风格，再加上未来轿跑版本明显的溜背式设计，倾斜角更大的后车窗，将大幅提升新车的视觉冲击力。

全新一代Yeti

Yeti定位于小型SUV，是斯柯达目前在国内唯一一款在售SUV车型。根据此前消息，新一代斯柯达Yeti将采用来自VisionS概念车的设计打造。此外，斯柯达内部人士还透露，全新一代Yeti有望在今年9月份举办的法兰克福车展前进行全球首发。

新一代斯柯达Yeti将基于大众MQB模块化平台打造。动力配置方面，它将搭载多款不同规格的发动机，包括1.0升至2.0升的三缸或四缸发动机。同时，新车还将配备6速手动或7速双离合自动变速箱。全新Yeti依旧以前驱为主导，高配版本将搭载全时四驱系统。（图/文 网通社 徐晓晨）