雷凌作为广汽丰田旗下最新推出的全新中级轿车，一经上市就受到市场的热捧，10.78-15.98万的售价也让其在这个级别中极具竞争力。许多人称雷凌为卡罗拉的“同宗兄弟”，在我看来雷凌更具运动时尚气息，除此之外，雷凌还有哪些出众或不足之处，不妨让我们来听听雷凌车主是怎么说。[图/文：戴海峰]

偏听则暗，兼听则明。今天我们采访的两位车主分属两个不同的年龄段，拥有着不同的生活，相同之处是都选择了雷凌，用车时间也都在一年以上，下面我们就一起来看看，两位车主究竟是如何评价这款车的。

80后个性车主：陈先生

陈先生是一个追求个性的人，从他车辆的外观、内部摆设就能明显看出，他选择的是雷凌1.8L车型，2015年4月购车至今已行驶40000公里左右。在购车时，除了雷凌外，还考虑过上汽大众凌渡和福特福睿斯，但凌渡的定价过高且后排空间与雷凌相比略显局促，而福睿斯空间整体偏小，不能满足一家四口日常用车需求，后来经过综合考虑，选择了广汽丰田雷凌。

陈先生总结： 对于雷凌的整体用车感受，最大的就是非常经济实惠，空间与一般的B级车相差无几。平时在成都市区内开综合油耗6.8L/100KM，平均每公里成本仅4毛钱，此外根据雷凌保养手册中描述的，每10000公里才需要保养一次，每次保养使用全合成机油才450块钱，非常省心省力，但在用车过程中也有不足的地方，雷凌的副驾驶座位偏高且不能下调，使得当有较高乘客进入副驾时，姿势可能不太优雅。

70后生意人：胡先生

胡先生是在2014年8月购买的雷凌，是成都的首位雷凌车主，目前已经行驶了30000公里左右。在购车时，也考虑了不少其他车型，主要也是大众及福特的同级别车型，最终因朋友的口碑相传及对广汽丰田的信任选择了雷凌。

胡先生总结： 雷凌给我的最大感受就是，操作起来非常方便，在驾驶起来没有其他的干扰，各项功能直观贴心，总之就是非常顺手。此外，雷凌作为一款10万出头的车型，外观非常大气，像我们生意人出去还是讲究一个面子，雷凌能够很好的满足这一点，在空间方面，雷凌不同于某些其他同级别车型，在后排中间并没有凸起，即使坐满三个人也不会显得太过紧凑。平时主要是市区和城郊道路行驶，综合油耗6.1L/100KM，这个油耗是一年半以来从未清零过的数据，总的来说非常满意。

编辑总结： 今天参加我们访谈的两位车主分属70后、80后两个不同的年龄段，分别以他们的视角为我们介绍了广汽丰田雷凌这款车，从他们的言谈举止、车内布置我能深深感受到他们对雷凌的钟爱。全程我也一直在思考他们最终选择雷凌共同原因究竟是什么？我想他们的共同点就是都是有家的人，在与他们的交谈中我充分感受到了他们对于生活的热爱、对于家的热爱，但又不失一颗年轻追求自由的心，或许这就是他们都选择雷凌的原因吧。