不到半年的时间里，特斯拉加快自动驾驶步伐，不断升级旗下车型的软硬件配置。网通社从特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）发布的最新推文（Twitter）中了解到，最新的Autopilot系统将于美国时间2016年12月31日晚正式推送至用户车辆，升级自动驾驶功能。

1）HW2 Autopilot系统将于今晚下载到1000辆特斯拉车型中，并进行测试，测试无误后会在稍后的一周内陆续下载到其他的特斯拉车型上。----2016年12月31日推文

2）修复了一项HW2 Autopilot系统在低于冰点环境下启动故障BUG，如果修复后系统无误的话，将于明日上传到特斯拉云端供客户下载。--2016年12月30日推文

2016年9月份，特斯拉官方发布声明，正式向用户推送最新的Autopilot 8.0系统，通过使用车辆搭载的雷达，采用更先进的信号处理，生成一幅世界的影像。该雷达是Autopilot自动辅助驾驶配套硬件的组成部分，也就是说2014年10月之后出厂的特斯拉都搭载了这一雷达。只不过那时候作为是主摄像头以及图像处理系统的辅助传感器。

而最新升级的8.1系统将在此基础上进一步优化升级，但率先仅从2016年10月（含）之后出厂的1000辆车型开始更新，其余装配Autopilot 2.0版本硬件的车型或在2017年的第二周开始更新。另外搭载Autopilot 1.0硬件版本的车型或在1月底才能升级。

另外，2017年的1月第一周，MODEL S和MODEL X最高性能版的P100D车型将收到最新性能升级推送消息。

Autopilot是什么？它是特斯拉一项系统的名称，中文翻译为“自动驾驶”。不过，出于道路安全考虑，特斯拉官方将这套系统定名为“自动辅助驾驶”。事实上，这项系统在设计之初是为车主提供便利，降低驾驶员的疲劳度所研发的，目前旗下车型均可装配此系统，但需要在官网选配。

特斯拉的升级并不通过改款或换代，而是通过像手机一样的远程更新，特斯拉将这种远程升级方式称为“空中升级（OTA）”。在过去几年，特斯拉不断向车主推送新系统。用官方提出的概念，每次的空中升级都像是“换了一辆新车”。升级后虽然不像换新车这样夸张，但车内的大部分配置提升几乎等同于传统汽车的一次改款。

北京地区特斯拉MODEL X自动驾驶测试：《Autopilot挑战驾驶员？找辆特斯拉试试！ 》（图/文 网通社 徐晓晨）