[搜狐汽车导购]凭借“三擎四驱双模”这套先进混合动力系统，比亚迪首款“542战略”车型——比亚迪唐成功跻身于“5秒俱乐部”。而在本届上海车展上，比亚迪继续发力，又为我们带来了两款“5秒俱乐部”的新成员——比亚迪宋和比亚迪元。在车展正式之前，搜狐汽车已经抢先对比亚迪宋进行了实拍解析，没有看过的朋友可以点击链接跳转阅读（上海车展：4.9秒破百！比亚迪宋新车解码 ）。今天要为大家展示的是两款全新三擎四驱双模SUV车型中的另外一款，TA就是比亚迪元。（注：为了阅读方便，下文中的元即指的是比亚迪元。）

● 车身圆润饱满，处处体现中国文化

虽然元跟宋是同一批次的产品，但二者在外观呈现上却选择了截然不同的方式。宋看起来更像是小一号的唐，整体设计延续了唐的凶猛和运动，而元则是一副与世无争的天然萌造型，车身圆润饱满，只是在细节方面彰显了自己的年轻、时尚定位。

翼展式前脸造型是让元看起来亲和力较高的重要元素，既让车头显得更加饱满，也给人一种向外延伸的视觉效果，使车身看起来更宽。黑色前保险杆两侧外延后与前雾灯衔接在一起，结合贯穿前脸的两个横条，看起来就像是抽象的汉字“元”。

与中网融为一体的前大灯同样是抽象汉字“元”的一部分，远光灯配有透镜，外围辅以一圈L形的LED日间行车灯，但摆放位置刚好跟宋相反。位于前大灯下方的前雾灯造型很像古代兵器“戟”，元的设计师真可谓是用心良苦，其车身上处处体现着中国文化。

元的车身尺寸为 4320/1765/1650mm，轴距为2520mm，整体数值比宋稍小。跟宋一样，元也采用了多组分段式的腰线设计，但在双色车身配色的点缀下，后者的时尚度明显要更高，符合年轻消费者的审美。此外，车身上一些小的细节设计也同样是加分项。

同样采用双色拼接的外后视镜集成了条状LED转向灯，在外后视镜下方还能看到360°全景影像系统的侧面监控摄像头。另外，实拍到的展车应该是高配车型，配备了215/55 R17的轮胎，轮毂造型符合其年轻、时尚的车型定位。

其实元的每一个尾部细节设计都还不错，但是由于风火轮涂装的“小书包”过于抢眼，所以我们很容易把飞燕式尾灯、隐藏式双尾排和悬浮式车顶等设计给忽略掉。

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