就在几天前的10月30日，奇瑞汽车的全新一款SUV车型——瑞虎5正式下线，这是奇瑞在之前瑞虎已上市多年之后才推出的第二款SUV产品，也是在今年前期推出艾瑞泽7之后，推出的第2款全新重点车型。

虽然同为瑞虎系列车型，但是瑞虎5与之前的瑞虎车型可以说有着天壤之别。首先，瑞虎5的生产地已经不是奇瑞的芜湖总部工厂，而是奇瑞位于大连保税区的全新工厂。据厂方人员介绍，大连工厂是参考合资汽车工厂标准建造，同时引入了源自大众的AUDIT评审方法（按照用户的标准对产品质量进行最终评定），而在管理上则学习了日系品牌的先进管理经验。

综合来看，大连这个工厂的产品在生产工艺、质量总控、自动化率等等方面都已远优于芜湖的工厂，目前，瑞虎5和专供出口的奇瑞A1在此工厂生产。

作为奇瑞新品牌体系下的首款SUV产品，瑞虎5预计将于11月28日（即广州车展之后）上市，虽然与之前的瑞虎同为紧凑型SUV级别，但它的定位要高于瑞虎车型，预售价在10~15万元左右，目前瑞虎的官方售价区间为8.48~11.58万元。定位的提升，不光体现在瑞虎5更大的车身尺寸上，还有其更丰富的配置和技术含量等方面。

【左上 ：哈弗H6；右上 ：全球鹰GX7；左下 ：海马S7；右下 ：奔腾X80】

车身尺寸及价格对比
	车长/mm	车宽/mm	车高/mm	轴距/mm	价格区间/元
瑞虎5	4505	1840	1741	2610	预售10-15万
瑞虎	4390	1765	1705	2510	8.48-11.58万
哈弗H6	4640	1825	1690	2680	9.58-15.18万
全球鹰GX7	4541	1833	1700	2661	9.29-12.99万
海马S7	4498	1830	1730	2619	10.68-14.68万
奔腾X80	4586	1820	1695	2675	11.98-18.18万
---搜狐汽车制表

按照瑞虎5的定位，目前市面上的哈弗H6、全球鹰GX7、海马S7、奔腾X80等等都将是其有力的竞争对手。

到底重金打造的先进生产线为瑞虎5提供了怎样的质量保障，是不是真的带来了奇瑞产品质量的巨大转变呢？后面我们将带您详细体验。

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