新能源领域：

一汽-大众奥迪A6L e-tron

期待指数 ：★★★★☆

上榜原因： 奥迪首款国产新能源车；百公里油耗2.1升；享受国家免购置税政策；纯电续航可达55公里。

A6L插电式混合动力车型命名为A6L e-tron，新车基于奥迪A6L打造而来，在外观和内饰的上基本保持全新A6L的设计理念。A6L e-tron将采用大众MLB模块化平台打造，并针对中国市场对其进行加长。A6L e-tron将在今年11月由一汽-大众奥迪的长春工厂负责生产，未来这款车型将只针对中国市场销售。

动力方面，A6L e-tron将搭载一套由2.0T发动机+电动机组合成的动力系统，其中2.0T发动机最大功率155千瓦、峰值扭矩350牛米，电动机单独运行则能产生91千瓦的功率和220牛米的扭矩，综合最大功率有望为180千瓦。传动方面，新车将匹配一台8速Tiptronic变速箱。

别克Velite 5

期待指数 ：★★★☆

上榜原因： 购车免购置税；增程式电动车；续航可达115公里。

别克的全新插电混动车型将命名Velite 5，或借鉴了别克广州车展正式发布的概念车型。新车纯电模式下续航为116公里，百公里综合油耗仅为0.9升。此外，该车正式列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

外观方面，Velite 5采用别克家族飞翼式进气格栅，车头Logo与半封闭式进气格栅用横向装饰条贯穿，格栅两侧大灯造型立体感十足，更显年轻时尚。前保险杠下方采用黑色护板，两侧配有LED日间行车灯。尾部采用“快背式”设计，略微翘起的“鸭尾”造型代替了导流板。尾灯采用熏黑处理，整体效果十分醒目。

动力方面，新车将搭载由1.5升发动机+电动机组成的增程插电式混动系统，发动机最大功率为73千瓦。其中，电动机负责驱动，汽油机负责发电，并配备了三元锂电池。在这样的动力驱动下，Velite 5纯电模式下续航达116公里，百公里综合油耗仅为0.9升。

华晨宝马X1插电混动

期待指数 ：★★★★☆

上榜原因： 由华晨宝马国产的首款插电混动SUV；节油是一方面，提速也明显提升。

外观方面，混动版车型与普通汽油版车型基本保持一致，同样采用宝马的家族式设计风格。不同的是，新车双肾式进气格栅为封闭式并加入蓝色条纹，为插电式混动车型又增加了一项明显的外观特征。车身侧面，将充电接口安置在左前轮眉上方，同样在主驾车门上的xDrive25Le标致都大大的提升了新车的辨识度。

内饰的整体造型同普通版X1基本一致，出了一些细节中的不同，也不太容易能区分出来，层次感分明的宝马式内饰设计让内是有了不俗的豪华感，做工和用料也对得起这个价位，但是一些关键性配置的缺失，还是有些不足。

新车的动力系统，是由一款3缸1.5T的汽油发动机与配备容量为7.7千瓦时的镍钴锰锂离子电池的电动机组合而成；传动方面配备的是一款6速手自一体的自动变速箱。新从0到100公里每小时提速时间为7.4秒，而百公里综合油耗仅仅为1.8升。

广汽传祺GS4 PHEV

期待指数 ：★★★☆

上榜原因： 国产热销SUV的插电混动版；百公里综合油耗1.8升；纯电续航70公里。

广汽传祺将在明年推出全新插电混动SUV车型-GS4 PHEV新车基于普通版GS4打造而来，外观延续了汽油版车型的设计理念，前进气格栅采用“凌云翼”造型，灯组采用了时下流行的开眼角设计。尾部更多的运用了横向线条，后备箱盖上凸起的线条更加立体。新车在细节方面使用了蓝色装饰，如前格栅、LOGO以及车尾的“PHEV”标识用以展示其特殊身份。

传祺GS4 PHEV采用插电式混动系统，综合百公里油耗下探到1.8升，而汽油版1.5T车型综合百公里油耗为6.7升。通过对比可以看出，混动版车型油耗相比汽油版下降73%。

总结： 明年无论是合资企业还是国内自主品牌，各大厂商对新能源车的规划都少不了。按照常规来说，明年的新能源车型销量还会持续攀升，但不代表消费者会对所有新能源车买账。

跨界车和MPV领域

广汽传祺GM8

期待指数 ：★★★★

上榜原因： 广汽传祺旗舰MPV；定为七座商务豪华；未来竞争别克GL8。

GM8有望于明年3月份上市，新车外观方面并没有采用原型车i-lounge朗智概念车设计，而是采用全新的家族式设计风格，多横幅进气格栅面积较大，同时与下杠、大灯组连为一体，显得十分霸气；侧面来看新车采用侧滑门设计，车身较为高挑且车顶造型设计平直，这也为车内空间提供保障。

内饰方面，新车将采用7座座椅布局，整体设计风格与广汽传祺旗舰轿车GA8相近，最大的区别在于采用全新的三幅式多功能方向盘。此外新车还配以大尺寸独立悬浮式的中控液晶屏，预计包括一键启动、自动分区空调、电子驻车制动、大尺寸天窗等功能及实用性配置也将出现在新车上。

动力方面，GM8有望搭载与GA8相同的2.0升直列四缸涡轮增压发动机。这台发动机由广汽传祺自主研发，最大功率为145千瓦，最大扭矩为300牛米，与之匹配的将是一台6速自动变速箱。同时这台发动机也将搭载于全新旗舰SUV车型GS8上。

上汽斯柯达明锐旅行

期待指数 ：★★★★

上榜原因： 对现在进口车进行国产；与高尔夫旅行采用同平台；乘坐空间储物空间大。

按照斯柯达在华的产品规划，明年将在上汽投产明锐旅行版。海外近期发布的新款斯柯达明锐旅行版的官图，新车在外观上延续了新款三厢明锐的设计风格，采用全新的分体式大灯采用全LED光源，搭配直瀑形进气格栅也成为了家族式设计风格。后备箱的棱角设计也更加分明，两侧硕大的尾灯灯体搭配起来更加运动。

内饰方面，在延续现款车型的设计风格之外还增加了一些全新的元素。驾驶部位依旧是三幅圆形多功能方向盘，并将一键启动按钮安装在方向盘的下方，而全新的9.2英寸中控触摸屏和内饰氛围灯显得就颇为大气和浪漫。。

动力方面，新车将提供从1.0T到1.8T的多款汽油发动机供选择，其中1.0T发动机最大功率为70千瓦，峰值扭矩为118牛米；1.8T发动机的最大功率达132千瓦，峰值扭矩为300牛米。传动方面，将配备6速和7速双离合自动变速箱，部分车型有望配备四轮驱动系统。

总结： 随着二胎政策的放开，MPV和旅行车市场在中国的局面也在不断打开，厂商也开始不断重视这一市场，所以想要买MPV或旅行车的消费者在2017年应该也会增加不少新选择。

上一页  [1] [2] [3]  尾页