● 四驱系统够聪明,冰雪路面行驶稳定 ● 穿越林海雪原,冰湖简短体验 全文总结: 途观L在外形融入大众最新的家族式设计后,变得更加精致时尚,内饰配置和豪华度的水准也提高到了新的水平,在这短暂的一天活动中,它让我感到了底盘和四驱系统的重要性,就像有人说过,买你买得起最贵的,某些东西有可能你买了1年都不会用到一次,但当它使用到的那一刻,花多少钱都是值得,而途观L在试驾中活动遇到很多围观的群众,光看名字就能想象到它的吸引力有多强。 就在我们试驾活动的前几天,上汽大众公布了全新途观L 330TSI旗舰版、380TSI旗舰版4MOTION及380TSI至尊旗舰版4MOTION三款车型的售价,分别为27.68万元、31.98万元、35.98万元,而其余4款车型的售价将于2017年1月18日正式公布。 值得强调的是,毕竟即将上市的途观L的身板已经由现款的紧凑级晋升为标准的中型SUV,在与直接竞争对手昂科威相比,它在长度、高度、轴距方面都已胜出,然而与老对手日系类别的奇骏甚至楼兰比,虽然对手有着更好的性价比,但国人毕竟对SUV最大的需求就是大空间,如果途观L在低配车型上有一个合理的定价,那么当一款售价比现款更便宜,空间更大的“加大号途观”出现在面前,有多少人又会去介意其它那些问题呢? |
大众的自我挑战 冰雪试驾全新一代途观L
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